新建山西中南部铁路通道（汤阴东至日照南段）工程施工某合同段路线正线实施性施工组织设计

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内容简介

　　1.3工程概况 　　1.3.1工程简介　　新建山西中南部铁路通道（汤阴东至日照南段）工程施工XX合同段二分经理部路线正线长41.6km，该段分路基小桥涵综合架子队8个、桥梁架子队9个、拌合站2座。　　主要工程数量：　　 区间路基土石方570万立方米，大中桥5座、涵洞149座。　　本段设混凝土集中拌合站1座，稳定土拌合站1座。　　1.4 自然条件及工程环境　　1.4.1地形地貌　　沿线路经山东济宁、泰安两市，穿行于豫北鲁西冲洪积平原、鲁中南构造侵蚀低山丘陵、鲁东构造侵蚀丘陵，总体上地势中间高两侧低。　　1.4.2工程地质　　沿线地层出露较齐全，除泥盆地系、志留系、二叠系、三叠系地层缺失外，其余各时代地层均有出露。　　豫北鲁西冲洪积平原主要为第四系冲洪积层，主要为粉土、粉质粘土和砂类土，局部地段下伏为第三系泥质砂岩、页岩等。鲁中南构造侵蚀低山丘陵、鲁东构造侵蚀丘陵出露的主要地层有第三系、白垩系、侏罗系、寒武系、震旦系碎屑岩（页岩、泥岩、砂岩、砾岩等），奥陶系、寒武系碳酸岩（白云岩、灰岩）及太古界变质岩（片麻岩、混合岩、角闪岩），燕山期及喜山期侵入岩侵入岩（闪长岩、正长岩、正长斑岩、花岗岩、混合花岗岩、辉长石等）。　　

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