新建南京至安庆铁路某标段指导性施工组织设计

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内容简介

　　四、施工任务及概况　　xx特大桥共281跨，我部承建的里程桩号：DK93+416～DK96+615.86(187#墩-281#台)，共94跨：桩基860根 ，承台95个 ，墩台95 个，其中包含两处连续梁：DK95+629：40+2x64+40（251#～255#）、DK96+080：40+64+40（264#～267#）。　　工程环境　　线路所经地区地貌主要为剥蚀丘陵、岗地、河流一级阶地及冲积平原区。沿江冲积平原与河流阶地相连，地形平坦，开阔，平原和阶地区地面标高5～12m,其上沟渠、湖塘密布。平原、阶地及谷地区一般均辟为农田。 　　其中我分部施工段内跨越漳河、鹅溪河均为小河流，在洪水季节均影响本段内铁路桥梁下部施工。　　本区地下水主要为松散土层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水。 　　六、气象特征　　芜湖地区地处长江下游，属亚热带湿润气候，季风显著，气候温和，梅雨集中，阳光充足，无霜期长，降雨丰沛集中。区内降水季节性强，5～9月份占年降雨的60％以上，多年平均降雨量1053mm，最大日降雨1895.5mm，每年6月下旬～7月上旬都会出现一段降水量大，降水日数多的梅雨天气，梅雨期一般持续23天，最长达43天。　　

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