新建成兰铁路某车站站场路基工程施工组织设计(实施)

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　工程概况：　　1、本站按200km/h设计，正线铺设道岔客专线（07）004。　　2、车站设到发线5条（含正线2条）。兰州端预留西宁方向30号道岔引入条件。设基本站台和侧式站台1座，规模230m×6m×1.25m；设旅客地道1处。车站旅客站台范围内设无柱雨棚。　　3、站房规模80m×50m。　　4、由于站房方案未稳定，与站房有关的土建工程暂缓施工。　　5、地道位置待站房方案稳定后确定。　　6、旅客站台铺面厚0.3m，站台墙厚1.35米。货物站台铺面厚0.4m，货物场坪铺面厚0.65m，货场道路铺面厚0.65m。　　7、侧沟、排水沟、天沟采用C25混凝土现场浇筑，壁厚均采用0.2m。时速200km/h地段高速正线与到发线间及穿越高速正线的排水构筑物图号采用《二设站参（07）8012》。其余纵、横向盖板排水槽图号采用《贰站（01）8011》。靠近级配碎石换填的沟槽最小深度为换填厚度加0.2m。　　8、时速200km/h地段正线路基基床厚2.5m，其中基床表层厚0.6m，基床底层厚1.9m。路堤基床表层采用0.6m厚级配碎石，底层采用1.9m厚A、B组填料；路堑基床表层换填0.45m厚级配碎石+0.1m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。　　9、时速小于200km/h地段正线路堤基床厚2.5m，基床表层采用0.6m厚A组填料，底层采用1.9m厚B组填料；路堑基床表层换填0.45m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。　　10、站线路堤基床表层及路堑与正线间无纵向排水槽或站台隔开时采用与正线相同标准，其余路堤基床表层采用0.3m厚A组填料，基床底层采用0.9m厚厚B组填料；路堑基床表层换填0.2m厚中粗砂+复合土工膜+0.1m中粗砂。　　11、车站范围路基两侧设电力及通信信号电缆沟槽，铁路路基电缆槽采用《通路（2010）8401》，电力电缆槽设置在路肩上，净宽站房同侧为0.6m、站房对侧为0.4m；通信信号电缆沟槽设置在路肩上，净宽站房同侧为0.6m、站房对侧为0.35m；电力、通信、信号过轨管或手孔埋设位置及根数，见相关专业施工要求。　　12、填方高度大于6m时采用双向土工格栅分层加筋防护，层间距0.6m、幅宽2.5m或4m，当H≥12m时需间隔3m全断面铺设土工格栅。　　13、基床基底处理及边坡防护见断面图及其附注。　　14、路基面宽度变化处原则上应顺接，路基面宽度变化较大的断面应参照平面图施工。　　15、填方地段设沟需夯填密实，避免沉降引起排水沟开裂。　　16、水田地段排水沟外侧1m加设挡水埝。　　17、横向排水坡度应用小型机械碾压成型后，，人工准确修整至设计坡度。　　...　　2011年8月编制。

专题推荐

• · 车站站场土石方开挖
• · 路基工程施工组织设计
• · 铁路站场施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!