广州地铁火车站出入口托换工程施工方案

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关键词： 车站托换施组

内容简介

　　出入口要从大楼的柱下通过，出入口拟采用明挖施工，需对开挖施工范围内的柱进行托换。　　 地铁出入口宽度为9m，结构顶板距地面3m，底板底距地面8.5m。火车站托换大楼为三层框架结构的公共建筑，基础为柱下独立基础，基础埋深1.5m，基础面到地面约0.6m。　　 托换方式：采用劲性砼大梁与砼承载桩作为托换体系，在部分桩梁上加千斤顶预顶以消除桩梁变形。　　 托换施工工期紧，仅为两个月时间，任务重，托换为重要建筑物，影响较大，施工必须周密计划，精心组织，做到万无一失。　　

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