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园林施工方案与技术措施51p

机场专用公路绿化建设丰富了绿色文明与森林文化内涵，也能满足人们向往、回归大自然的愿望，为人们进行自然保护、环境保护宣传教育和科普教育提供理想场所。同时，通过沿线藏区民居建筑、民俗风情等藏文化元素表现，将生态文明和西藏特色文化相结合，展示西藏生态文明建设和西藏特色文化。
拉萨至贡嘎机场专用公路是西藏自治区第一条高等级公路，是西藏自治区对外宣传的窗口，代表西藏自治区形象。因此机场专用公路的景观绿化工程建设成为拉萨市政府一个迫切的重要工作之一，是创建国家生态园林城市、打造生态拉萨的重要举措。机场专用公路绿化工程建设将有效提升拉萨市公路绿化水平，为拉萨市生态建设提供示范。
西藏自治区拉萨至贡嘎机场专用公路新建工程位于西藏自治区拉萨市境内。工程起点位于拉萨市规划的柳梧新区世纪大道终点，经柳梧新区、堆龙德庆县柳梧乡、曲水县才纳乡，终点至“两桥一隧”拉萨河特大桥南桥头，路线总体走向由南北偏西，全长37.9公里。工程采用一级公路标准，路基宽度24.5米，设计速度为80公里/小时。预测交通量运营近期(2012年)6127pcu/d（当量小汽车/天），中期(2018年)交通量9962pcu/d。该工程新建互通立交4处，新建特大桥2座（2564.8米）、大桥2座(574.4米)、中桥4座(210米)、通道26座、涵洞68道、隧道3座(980米)，设置养护管理中心一处，设置连接线2公里。工程总投资估算16.2亿元，计划2011年全面建成通车。西藏自治区拉萨至贡嘎机场专用公路对西藏自治区全区经济发展和社会稳定起着十分重要的作用。
拉萨位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，藏南、藏北的结合地，平面呈带状结构，市区平均海拔3680米，拉萨市东西间跨距277公里，南北跨距202公里，总面积3万平方公里，约占全自治区面积的2.4%，其中市区面积214.8平方公里，城区54平方公里。西藏自治区拉萨至贡嘎机场专用公路位于拉萨市南部，沿拉萨河布设，经过区域分属拉萨市柳梧新区、堆龙德庆县柳梧乡、曲水县才纳乡。

发布：2007-08-14 11:15 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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