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中铁四局织毕铁路工程指挥部采取多项措施确保施工生产安全

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中铁四局集团二公司织(金)毕(节)铁路工程指挥部自进场以来,为确保施工现场标准化,保证施工生产安全,始终坚持“安全第一,预防为主、防治结合”的安全生产方针,牢固树立安全大于天的理念,采取多项措施确保安全生产,将安全管理落实到了实处。

织(金)毕(节)铁路站前工程Ⅱ标位于贵州省织金县境内。管段全长40.559公里,包括新建和改建车站4座,特大、大、中桥27座,隧道17座,路基10.296公里,以及全线铺轨架梁任务,工程总造价约14.7亿元,合同工期927天。

自开工以来,指挥部加强岗前安全教育培训,对新进场人员进行“三级教育”,并制定安全培训计划,实行考核上岗制,合格者必须签订安全质量责任书方可上岗,针对隧道、桩基、涵洞施工,选择好每道重点工序的培训内容,切实提高作业人员的安全意识。通过强化安全宣传,利用多种途径、多种形式组织开展宣传工作,每月召开安全例会、定期进行安全事故演练、对作业班组进行安全交底、邀请公司安全总监集中授课、观看安全警示教育视频等形式,形成长效机制,营造了人人懂安全、人人保安全的良好氛围。在施工过程中,严格落实安全生产是一条不可逾越的红线,根据局、公司下发的《项目施工管控管理办法》、《施工管控约束性条款》及《十大共惯性问题的通报》和关键工序的卡控、民爆物品使用红线要求,将安全生产责任落实到每个部门、每个作业人员及每道工序,严格执行领导带班制、旁站制,切实加强安全基础工作,及时消灭不稳定因素。通过严格实行闭环管理,经理部成立闭环管理领导小组,对每周安全专项检查及每月安全质量综合大检查、上级单位检查等提出的问题,进行归类整理,并及时建立问题库,每周进行不断更新,现场需整改的问题必须由领导小组进行复检,方可进行下一道工序施工,及时排除各种安全隐患。

截止2014年3月3日,经理部已实现安全生产无事故434天,施工生产已完成总任务量的31%,标段内各项施工生产工作正全力推进。 

发布:2007-07-17 10:26    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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