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滕王阁旁战正酣 英雄城里奏凯歌中铁十一局集团南昌地铁一号线滕王阁站提前喜封金顶
7月1日上午11时18分,由中铁十一局集团四公司担负施工的南昌地铁1号线滕王阁(又称中山西路)站在提前7天喜封金顶。
南昌地铁1号线是南昌市的第1条地铁线路,起自双港大道站,止于奥体中心站,全长36公里,设车站24座。项目建设工期为5年,工程总投资为181.1亿元。是一条具有世界顶尖技术水准和建设水准的城市轨道交通线路,是世界上建成时全线都将安装屏蔽门的地铁线路之一。而四公司担负施工的滕王阁站全场长142.5米,宽23.5米,开挖深度达23米,为地下三层岛式站台车站,总投资1.12亿元,有效工期只有不到11个月。
该项目为全线唯一的实验先行站,更是全线地质条件和环境最为复杂的项目,所在范围三面临水(东临抚河、西临赣江、北面为抚河支流),一面紧靠高层住宅小区。先前,国内还没有三面环水,一面紧邻高层住宅小区的深基坑施工先例,为全线头号重难点工程,更是集团公司重难点控制性工程之一。
担负施工任务的四公司南昌地铁项目部,自去年7月中旬开工以来,精心组织,科学施工,在地连墙施工中,先后克服了全断面涌水、流砂层、塌方、紧靠高层建筑物安全风险极高等难题,率先在国内成功地采用冲击钻引孔配合成槽机进行抓槽施工(该项技术已获2012年度国家级优秀QC奖)。进场以来,该项目倒排工期,将任务分解到月、到旬、甚至到天,并且,责任细化到项目领导、到班组,甚至到一线施工的每位工人。在抢进度、抓质量的同时,始终把安全工作放在首位,由于措施得力,管理到位,使该项目进场至今始终保持着“0”事故、“0”伤亡的记录,而且做到了环保“0”投诉。在业主组织的劳动竞赛活动中,该项目数次揽金获银。
前不久,集团公司总经理赵晋华到该项目检查工作时,看到项目即将全面封顶时,十分高兴地说,该项目即将顺利封顶,为集团公司重难点工程又将“销”一个号。在封顶现场,南昌地铁集团董事长、党委书记毛顺茂连声说:中铁十一局不愧是铁军!实验先行站—滕王阁站提前成功全面封顶,为南昌地铁重难点工程提前销了号!更是为盾构西进过赣江和全线贯通打下了坚实的基础。
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