中国中铁大桥局六公司巴中南杨及东门大桥项目部走笔

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7月2日，巴中连日的大雨终于止住，南杨大桥上，工人们正抓紧时间进行大桥左幅现浇梁钢筋绑扎作业。

桥下，巴河水在短短几天内上涨了3、4米，河堤旁的林荫树已被河水没过，只有树顶露出水面，几丛树叶挣扎着在水波中摇曳，时隐时现。水浪卷着泥砂，一波又一波地奔涌而下，冲刷着大桥，但此时，大浪已难奈大桥几何，“我们抓紧枯水季，完成了大桥的墩身及盖梁，现在不用担心涨水了。”负责现场施工的中铁大桥局六公司挂篮公司经理卢勇说，为了赶在雨季来临前完成下部结构，今年三至五月，他们加强了力量，组织人员抢工期，最多时，这座不过306米的大桥上了近120余名现场施工人员。卢经理说，巴中今年的雨水特别多，四至五月时，一个月最多有15天是晴天，他们采用两班倒加班的方式，下小雨也照常施工，最终确保了如期完成预期节点目标。“我们搞完了就撤了，大约在7月10日左右就可以架梁了。”卢经理说，挂篮公司负责该桥墩身及现浇梁部分的施工，即将完成任务。

巴中是个寸土寸金的地级市，仅有的平地，都盖了高楼，山腰上，不同高度的楼房依次而建。宽约200余米的巴河，顺着这个城市的边缘绕过，多少年了，它使南坝和杨家坝区的人民隔河而望，出行很不方便。杨家坝人民盼望一桥跨两岸的心情期盼已久。

“我们来修桥，受到当地人的热烈欢迎，”中铁大桥局六公司巴中南杨及东门大桥项目经理刘几平说，今年端午节，杨家坝村的村民们自发地把自家种的各种新鲜蔬菜，还有半条锗肉，敲锣打鼓地送到项目部来，感谢项目部为他们带来福音。

离南杨大桥上游约两公里处，是项目部修建的另一座桥，东门大桥，位于巴中市中心，引桥桥址就从该市雍景湾小区及黎明阳光水岸小区之间穿过，最近处，离居民楼仅3米。“巴中市政府计划要修建设九座桥，我们现在修的，是第六和第七座”，刘几平介绍。连日暴雨，河水激涨，河水使劲地拍打着东门大桥已浇筑完的8根引桥桥墩，回旋之处，激起阵阵水花。由于设计方案变更，该桥的景观性斜拉结构要改为真斜拉，原来作为装饰用的斜拉索将真正承受拉力，因此大桥的主桥部分目前处于待命状态，但引桥的施工在继续。“引桥不仅要穿过居民区，而且有半数以上的桩还在泄洪渠里，施工场地小，安全作业风险大”，刘几平指着近四米高的泄洪渠告诉笔者，东门大桥不仅要在局促的小区里站住脚，还得把“脚”伸到渠下去。

笔者看到，尽管居民住宅楼和施工现场仅仅只隔了一条三米左右的马路，但居民们来来往往，生活丝毫未受施工的影响。“我们尽可能少占用居民道路，尽可能晚上不施工，不扰民，”尽管施工节奏很快，一桥位于巴中城外环，一桥位于市中心，但大桥的建设者，尽其所能换位思考，不扰民，不占道，充分利用有限的空间，合理布置，有序推进，实现了大桥建设与当地居民的和谐相处，绵绵不绝的巴河水，见证了建桥人和当地人民的鱼水情深。