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中铁十五局一公司神河LM1标施工进入最后冲刺阶段

为确保实现神河高速公路10月1日通车目标，为山西人民国庆节送上一份满意的礼物，中国铁建中铁十五局集团一公司神河高速公路LM1标进入最后的冲刺阶段。

时至九月，由于当地海拔高，气温已迅速下降到7、8℃，昼夜温差10℃左右，给24小时面层施工带来巨大困难。为确保施工生产的顺利进行，项目部领导班子全局统筹，整体部署，为施工人员购买了防寒大衣，夜宵食品，保障夜班施工人员吃得饱，穿得暖，以充沛的精力投入到夜间施工中；同时由于沥青运输需要保温，对运输车辆进行双层毡布保温措施，施工现场压路机紧随摊铺机其后，缩小施工距离，随摊随压，防止沥青温度过快流失。

针对当前面临的多雨、气温急剧下降等施工困难，公司副总经理郭建周提出几点要求：一是项目部全体参建人员增强紧迫感。天气一天天变冷，施工时间已不多，要充分利用好现有的每一天可施工时间，抓紧施工；二是各部门要加强协调和配合，在工作中增强组织纪律、责任心、提高工作效率；三是各劳务队伍要加大人力、机械设备等投入，加大奖罚力度，确保人员设备满负荷进行施工，全力打好最后攻坚战；四是在加快进度的同时，严格按照业主下达的施工技术规范进行施工，保质保量按期圆满完成施工任务；五是时刻绷紧安全生产弦，牢固树立安全第一的思想，绝不能以抢进度而牺牲安全为代价；六是后勤部门要尽职尽责，为一线施工做好后勤保障工作。

项目部制定了表彰奖罚制度，对施工生产过程中表现优异，尽职尽责的员工进行奖励，极大要提高了员工的生产积极性，有力促进工程进度。

发布：2007-07-16 12:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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