中铁十八局集团安全科技利器护航渝黔铁路第一瓦斯隧道建设

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“5531，吴志宏，当前位置，正洞掌子面”，在渝黔铁路中铁十八局隧道公司土建7标新凉风垭隧道出口的电子显示频上，施工人员情况一目了然。

“请您主动将手机、打火机、火柴等放在储物柜内，经安检后进入隧道”。进入隧道之前，按照“规定”我们在洞口值班室接受严格“安检”。值班室不太大，大概有30多平米，墙面上安装着视频监控系统、瓦斯监控系统、人员定位系统。“点号，004A01；地点，正洞回风巷；瓦斯监测值，0.02%”，“当前洞内作业人员17人”，值班人员指着显示屏向我们认真介绍，这是隧道出口分站，进口也有一个分站，项目部设综合监控调度中心。

在认真登记好姓名、所在单位、进洞原因等情况后，我们戴上装了定位芯片的“特殊安全帽”进入隧道。“这是防瓦斯的防爆灯，一只价格约500元”。“混凝土罐车上的是什么装置？那是安装的防爆器，当瓦斯浓度过高后，自动断电报警，机械停止工作”。陪同的项目经理曹美俊介绍说。“这是专门防爆的电缆联接装置”，“你们看这风筒，也和普通隧道用的不一样”，“手电筒也是防爆的”。我们目之所及，几乎所有的设备、机械、材料、装置都是防爆的，甚至人也是防爆的，“在瓦斯隧道施工，施工人员不能穿化纤衣服，必需要穿防静电服”，虽然我们也经常去隧道施工现场，但这里防瓦斯的施工措施也让我们十分惊奇，甚至大开眼界。

据了解，中铁十八局集团隧道公司施工的渝黔铁路土建7标新凉风垭隧道，隧道正洞全长7618米，平导6549米，隧道穿越地层存在煤层高瓦斯并具有突出危险，号称全线第一的瓦斯隧道，为全线的控制性工程。

为了攻克隧道瓦斯突出的难关，项目部在经理曹美俊和总工张全洲带领下，采用外送内培，请专家授课的方式，积极开展瓦斯防治培训和瓦斯通风专项方案的研讨，并与铁二院合作，开展超前地质预报，做到“预报先行、提前预警、安全可控”；同时为了提高高瓦斯的安全管理科技水平，确保万无一失，他们加大安全生产投入，积极与重庆煤科院合作，采用矿用设备的高标准严要求，安装了瓦斯监控系统、人员定位系统和人员定位系统读卡器。这套系统对隧道内人员进行24小时实时地跟踪监测，自动显示其位置，在灾害发生后，可以迅速利用中心站提供的数据，判断隧道人员所处的位置，借助手持式读卡器可对隧道人员进行精确地搜寻，有效提升了生命保障。

科技利器护航保安全。目前，隧道施工进展顺利，完成开挖1100多米，实现安全无事故，9月24日，渝黔铁路全线在7标新凉风垭隧道组织了隧道瓦斯施工的现场观摩会。中国铁路总公司副总经理卢春房不久前曾视察工地，称赞瓦斯监控系统有效提升了隧道施工安全的科学化、信息化水平，中铁十八局隧道公司树立了瓦斯隧道施工的样板。