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兰新铁路祁连山2号隧道8号至7号横通道辅助正洞胜利贯通

9月5日6：50分，由中国铁建二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部二工区负责施工的祁连山2号隧道出口8号至7号横通道辅助正洞正式贯通，标志着祁连山2号隧道掘进施工取得重大进展。

兰新铁路祁连山2号隧道全长9490米，地处海拔3500米以上的中高山区，高寒缺氧，自然环境恶劣，洞内涌水量大、围岩变化频繁，既是全线海拔最高的一级风险隧道，也是铁路总公司确定的兰新铁路重难点控制性工程。

该工程自2010年正式开工以来，在业主、项目经理部和六公司的正确领导下，在设计院和北京华铁监理站的大力支持下，二工区全体参建员工战严寒、抗缺氧，顽强拼搏，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”的老铁道兵精神，先后战胜两次洞内涌水淹井和三次洪水泥石流冲断施工道路等重大自然灾害，在重重困难中奋力推进工程建设。

在施工过程中，为了加快施工进度，二工区适时采取高压电进洞、空压机进洞和手机信号进洞等有力措施，大大缩短了进出洞时间，提高了洞内的工作效率。

在安全质量管理方面，二工区坚持按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则科学组织施工，并根据隧道的围岩变化随时调整施工方案，加强超前地质预报和围岩量测，确保了施工的安全和质量。面对施工难题，二工区挑选精干技术人员进行科技攻关，严格控制钻孔深度、角度和装药量等爆破参数，及时优化和调整爆破施工方案。二工区还高标准配置施工资源，制定激励机制，及时兑现奖惩，确保了隧道施工的稳步推进。

此外，二工区还抓住7、8、9三个月气候变暖的黄金施工季节，组织开展劳动竞赛活动，激发参建员工的工作积极性和创造性，掀起施工大干高潮。

祁连山2号隧道的8号至7号横通道辅助正洞的贯通，为下一步解决洞内通风、加快出渣提供了有利条件，隧道掘进施工将进一步加快。目前，祁连山2号隧道全隧正洞已累计完成掘进7390米，剩余2100米，隧道施工满足业主工期要求。

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发布：2007-07-15 11:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

兰新铁路祁连山2号隧道8号至7号横通道辅助正洞胜利贯通

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