厦深铁路漳州诏安段验收 开始联调联试

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

记者昨天从南昌铁路局获悉，厦（门）深（圳）铁路漳州至诏安段已完成工程静态验收，昨日起进入联调联试阶段。

据介绍，厦深铁路正线全长502.4公里，福建境内为144.168公里，其中厦门至漳州（含）段，已于去年6月29日与龙厦铁路（龙漳线）同步开通试运营。此次联调联试的漳州至诏安段正线长106.553公里，含漳浦、云霄、诏安3个车站，桥梁42座共27.827公里，隧道17座共31.986公里。

南昌铁路局相关工作人员表示，联调联试期间，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车等检测设备，在规定测试速度下对厦深铁路漳诏段整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。据悉，经过联调联试后，厦深铁路计划在今年年底或明年年初建成通车。

厦深铁路是我国东南沿海铁路线的重要组成部分，从厦门经过广东的潮州、汕头至深圳，这条线路的建设直接拉近了海峡西岸经济区与珠三角的联系，特别是为泉州、厦门等地与广东省的经贸往来提供了巨大的便利。目前，厦门尚未开通直达深圳的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时；乘坐大巴去深圳，也需要8个小时。厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至3个多小时。从泉州经福厦铁路、厦深铁路，即可一路高铁从泉州直达深圳，全程4个小时左右。

■相关新闻

每天将有7对动车

厦门往返南昌武汉

向莆铁路26日起运营

每天将有7对动车

厦门往返南昌武汉

早报讯（记者林维真）记者昨日从铁路部门获悉，向莆铁路运行图已经确定，9月26日开始运营后，每天将有7对动车组在厦门和南昌、汉口间往返，福厦都有动车组直达武汉。届时，厦门至南昌约5个小时，厦门至武汉7个多小时。

开通初期列车18.5对

向莆铁路开通初期将安排动车组列车18.5对。其中，增加跨局列车（即驶往福建、江西外的旅客列车）5对：福州—汉口1对，经由昌福、昌九城际、武九线；福州—武汉1对，经由昌福、昌九城际、武九线；福州—郑州1对，经由昌福、昌九城际、武九线、京广高铁；厦门北—汉口2对，经由杭深、永莆、昌福、昌九城际、武九线。

增开管内动车组（即在福建、江西省内运行的旅客列车）13.5对，即南昌—福州3对，南昌—厦门2对，南昌西—福州2对，南昌西—厦门1.5对，南昌西—厦门北1对，九江—福州1对，九江—厦门0.5对，三明北—福州1对，南昌西—九江1.5对。

新增假日线6.5对

新增假日线6.5对，其中南昌西—厦门1.5对，厦门—九江0.5对，南昌西—福州1对，九江—福州1对，三明北—厦门1对。

2对普列将改路径

为优化运输资源，厦门出发的2对普速列车将变更运行路径。其中，厦门—重庆北K336/3、K335/4次由现经由鹰厦线改经由京九、赣龙线；厦门—贵阳K946/7、K948/5次，由现经由京九、赣龙线改经由鹰厦线。另外，南昌—厦门K8708/5、K8706/7次停运。景德镇至厦门高崎5209、5210次，将改为厦门始发终到，车次改为K8709、K8710次。