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重庆沿江高速公路W8标段全部铺通

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日前,红色架桥机将最后一片箱梁稳稳地放置在凉水井大桥上,由中国铁建十三局集团三公司重庆公司施工的重庆沿江高速公路W8标段全部铺通。   

沿江高速公路自2011年3月正式开工建设,管段内茶园溪大桥、凉水井大桥均为控制性工程。由于桥址位于峡谷内,沟深墩高,又地处三峡库区,桥墩施工受每年9月至次年5月期间蓄水期影响,安全风险较高。   

马鞍山隧道全长1800米,洞口与邻近桥台距离仅有8米,施工场地极其狭窄。隧道进口洞口施工位于半山腰,洞口下方为正在施工的渝涪铁路新蔺1号、2号隧道,安全施工经受了严峻的考验。面对重重困难,该公司科学组织,精心施工,倒排工期,高效、优质地完成了3座隧道、7座桥梁、8道涵洞及3公里路基的施工任务。

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发布:2007-07-15 11:36    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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