2015年一级建造师《公路工程》讲义：桥梁施工监测和控制

　　了解桥梁施工监测和控制

　　一、桥梁监测

　　（一）监测范围

　　1．敏感部位监测。

　　2．总体监测。

　　（二）监测方式

　　1.人工监测 2．自动监测 3．联合监测

　　（三）监测的状态

　　（四）常规监测传感器和手段

　　二、桥梁施工控制

　　（二）各种桥梁的施工控制特点

　　施工控制最基本的要求是保证施工中的安全和结构恒载内力及结构线形符合设计要求。由于桥梁结构型式和施工方法有许多，对于具体某一座桥梁的施工控制又有它的侧重点。

　　1，斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。所谓以标高控制为主，并非只控制主梁的标高，而不顾及拉索索力的偏差。

　　2．悬索桥的主要承重结构是主索，主索在施工中又是悬索桥吊装的主要承重结构。在施工过程中，除了主索和加劲梁外，对桥塔受力、索鞍偏移、吊杆和主索索股受力均匀性等应严加跟踪控制，保证应力和线形的双控实现。

　　3．大跨度混凝土拱桥同样按安全、线形和恒载内力的要求进行施工控制。拱桥是以受压为主的结构，对于施工过程中结构的稳定性要给予关注。

　　4．预应力混凝土连续梁或连续刚构相对斜拉桥而言，没有斜拉索，其施工控制与斜拉桥主梁相同。

　　凡是以悬臂浇筑或悬臂拼装施工的桥梁，都是逐节段向前推进的，施工控制中常采用逐节段跟踪控制的方法。

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发布：2007-06-18 11:51 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]