银川绕城高速公路西、北段某合同段路基及桥涵构造物工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1 工程概况　　1.1 项目位置： 宁夏回族自治区银川绕城高速公路西、北段某合同段路基及桥涵构造物工程，位于XX县城西北角，XX高速公路XX立交北约2.2 公里处，起点桩号Kxxx，终点桩号k形象性，路线全长2.6 公里，XX立交型式为苜蓿叶加定向匝道。　　1.2 地形、地貌概况：XX立交位于XX县城附近，属二级阶地冲积平原区，表层为6-7米的亚粘土、粘土，结构疏松，其下为中密～密实细、中砂,水位埋深0.8～3.5米。　　1.3主要技术标准： XX互通立交线及XX高速公路的设计计算行车速度为100 km/h，主线路基宽度为26米，XX高速公路路基宽度为 24.5米，单向双车道，匝道计算行车速度为40km/h，路基宽度为 8.5米，交通量较大同时长度又大于600米的匝道，采用了单向双车道，路基宽度为 10.5米。内环匝道的最大超高采用6%。立交设计等级为一级，主线上跨被交路。立交由4条单向单车道匝道（C、D、E、G）；4条单向双车道（A、B、E、F）和一条（J）组成，匝道总长8963.987米。 　　1.4主要工程量：　　路基填方：701060.4m3；　　路基挖方：28411m3；　　主线桥：1128.08米/2座；　　匝道桥：1740.4米/8座；　　中桥、小桥：73.98米/两座；　　通道桥：57.4米/4座；　　涵洞：384.22米/16道。　　5、 施工方案　　5.1 路基土方工程施工方案　　土方路堑施工采用挖掘机开挖，根据开挖高程及土方用途分别采用横向台阶开挖法及纵向台阶开挖法。　　路基填筑采用分层填筑，自卸汽车拉土，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。　　5.2 桥涵工程施工方案　　5.2.1 桩基础的施工采用旋挖成孔施工。 　　5.2.2 墩、台身及盖梁的施工，均采用钢支架法一次支模到顶，整体浇筑。　　5.2.3 现浇箱梁采用满堂支架，底模及侧模采用钢模，砼采用二次浇筑，第一次浇筑箱梁底板，后支内模，第二次浇筑剩余部分。　　5.2.4 钢筋加工安装采用现场作业，砼采用集中拌和，砼运输车运输，砼输送泵浇筑。　　

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