[硕士]环氧沥青混凝土钢桥面铺装质量控制技术研究

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内容简介

　　[硕士]环氧沥青混凝土钢桥面铺装质量控制技术研究　　学科专业:管理科学与工程　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：重庆交通大学　　学位年度：2011　　 环氧沥青混凝土是一种高性能铺装材料，近年来在我国大型桥梁钢桥面铺装上应用越来越多。但是，环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工质量要求非常严格，采用传统质量检验方式不能保证铺装质量稳定性，有必要研究过程质量控制方法，提高施工管理水平。　　 论文介绍了美国环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工工艺和日本环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工工艺，分析环氧沥青混凝土铺装施工的特点。环氧沥青混凝土钢桥面铺装质量病害分早期损坏和使用期病害两类，早期损坏的主要原因是铺装过程质量控制问题。研究早期损坏中的皮料、鱼尾状裂纹、泛油、纵接缝渗水、鼓包和不规则裂缝五种主要病害，分析了它们各自的成因。研究指出环氧沥青混凝土钢桥面铺装的特点和难点主要在于其铺装过程是小批量生产过程，并且混合料时间一温度性能特殊，质量控制要求非常严格。　　 采用AHP层次分析法和排列图法研究环氧沥青混凝土钢桥面铺装过程质量控制指标。研究认为混合料摊铺温度、混合料油石比、集料关键筛孔通过率是环氧沥青混凝土钢桥面铺装过程控制关键指标，在铺装过程中应进行重点控制.马歇尔稳定度是过程控制重要指标，需加强过程控制:压实度、摊铺厚度、‘平整度等是过程控制一般性指标，按照规范和设计要求控制。　　 论文研究了过程质量的控制方法。针对小批量生产过程特点，分别分析了质量控制统计方法中的均值一极差控制图(X-R)、均值一标准差控制图(X-S )、单值一移动极差控制图(X-Rs)、中位数一极差控制图(X-R)四种常规控制图、以及累计和控制图(CUSUM)和指数加权移动均值控制图(EWMA)的原理和适用条件，认为它们都不适用于环氧沥青混凝土钢桥面铺装过程质量控制。依据田口质量损失函数，改进了望目值指标的小批量生产预控图，提出利用改进的预控图方法对关键指标油石比、关键筛孔通过率进行控制。提出利用混合料时间一温度性能曲线对摊铺温度指标进行全过程控制，应综合应用分层法、因果图法方法对马歇尔稳定度指标进行过程控制。　　 最后，依托工程实例应用，验证环氧沥青混凝土铺装验证过程质量控制方法的有效性和适用性。同时，强调实施过程质量控制必须有相应的技术、经济、组织和管理保障。

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