汕梅高速公路某段开工报告

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内容简介

　　汕梅高速公路某段是广东省高速公路网的重要组成部分，也是通往山区的高速公路之一。汕揭高速公路起于汕头市龙湖区外砂镇，跨新津河，广梅汕铁路、梅溪河及省道S232、S233，往西经潮洲市潮安县庵埠镇，于梅林湖进入揭阳市揭东县地都镇军民村东北，绕过焦山，沿桑普山往西北，穿过锡场镇冬瓜岭和马鞍山之间的垭口，终点止于揭东县锡场镇何厝营，与汕梅高速公路揭东新亨至丰顺北斗段连接，同时也通过揭阳立交与揭普高速公路相连，路线全长55.241km。　　本标段为汕梅高速公路某段XX合同段，属普通路基桥涵标，里程桩号为K48+500~K54+466.1，全长5.946km，位于揭东县锡场镇，在终点处通过揭阳立交与揭普高速公路相连。　　本标段为普通路基桥涵标，挖方工程量约102万立方，填方工程量约160万立方。标段沿线设大桥3座，中桥1座，互通立交1座，汽车兼行人、过水通道8座，圆管涵7道，盖板涵5道，拱涵4道。　　1.2工程主要技术标准　　道路等级：双向六车道高速公路；　　设计车道：100km/h；　　设计荷载：汽车－超20级，挂车－120；　　路基宽度：33.5m，桥梁与路基同宽；　　地震基本烈度：按Ⅶ度设防　　设计洪水频率：1/100　　1.3工程特点及场地条件　　标段地处低缓丘陵区，属南亚热带季风气候，温暖潮湿，具海洋性气候特点，夏秋两季常受强热带风暴侵袭。　　标段内沿线地层主要为第四系丘陵坡残积层土，按成因为更新统，分布于山间河流两侧，构成本项目区二级阶地。，下伏基岩为花岗岩。　　工程区域属南亚热带海洋性季风气候区，冬季暖而干燥，夏季热而多雨。年平均气温21.3－21.5°C，年平均降水量为1672mm。受东南沿海强风影响，多暴雨、风灾。　　　　本区沿线河流不发育。地表水以山沟溪流为主。地下水主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，受大气降水及山沟溪水渗透补给。地下水位受季节影响较大。区内地下水对水泥混凝土无腐蚀性。　　

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