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常德至张家界高速公路某合同段便道开工报告

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内容简介

  一、工程简介及初步说明  根据本工程特点,我项目经理部,下设四个分部,第一分部主要负责桥梁工程的施工及预制场的建设,第二分部主要负责桥梁工程的施工。第三分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工,第四分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工,组织足够数量且经验丰富的管理人员和施工队伍,进行施工。为了同时开展多个工作面,我公司四个分部将分别从各适当的位置进行施工便道的施工。  二、便道施工的原则  便道施工应尽量少占地,便于施工。  三、便道的方案  1、路基土石方便道:  主要设五条施工便道:1条为贯穿主线的施工便道,1条为贯穿A、E匝道与主线相接的便道,1条为贯穿H、L匝道的便道,1条为D匝道施工便道,一条为贯穿A、I匝道连接主线的便道。五条便道分别从K10+600机场路交叉,A匝道口,K12+293处319国道交叉处往高速公路方向进行便道的施工。L匝道宽度为6~8米,填筑平均高度为1米,一般设在坡脚线内侧的6~8m的位置。  2、桥梁工程的施工便道:  大部分可利用路基土石方的施工便道,其伸展便道设4~6米宽。其中D匝道,J匝道,L匝道的桥梁桩基施工,在路基便道的基础上,沿桥位方向另修筑3~5米宽的施工便道。  3、 预制厂、拌合站的施工便道:  设在319国道旁,出口利用原村道(须进行修补与硬化),进口须修筑长30米,宽8米的便道。  

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发布:2007-11-23 13:18    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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