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[广东]新建铁路工程全套实施性施工组织设计247页(含路桥隧 站场工程)

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内容简介

  本铁路标段设计全长45km,设计行车速度200km/h,正线为双线,线间距4.4m,正线铺设有砟轨道。  标段内路基工程正线长度19.8km,占本标段线路总长度的44.2%,桥梁工程正线长度为19.7km,占标段线路总长度的43.8%,其中5km以上2座、1km以上3座、1km以下5座;隧道工程1座,设计长度0.65km;站场工程2座。  ……  主要技术标准:  铁路等级:I级正线数目:双线  设计速度:200Km/h  最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m  最大坡度:6‰  牵引种类:电力  机车类型:动车组、货车HXD3C  到发线有效长度:850m  行车指挥方式:综合调度集中  闭塞类型:自动闭塞  ……  总体施工顺序:  施工准备(征地拆迁)→桥梁下部、路基施工、隧道工程→连续梁及桥面施工。  施工难点:CFG桩施工。  ……  共247页,编制于2015年。

此稿件因最新编制,图表丰富获得2信誉分

边跨现浇支架布置图

菱形挂篮结构示意图

钢栈桥断面图

承台开挖坑壁支护示意图

顶推施工步骤

冷却水管布置示意图

桩基成孔顺序图

桩基施工工艺流程图

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发布:2007-11-21 10:12    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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