合福铁路绩溪段全力推进
合福铁路绩溪段，至今年3月底已累计完成投资34.16亿元，占总投资的90%。绩溪北站站房1月21日主体结构封顶，二次结构建设和人行天桥及钢构施工即将完成。
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2014年1月21日，随着一阵隆隆的鞭炮声，倍受省内市民关注的合福铁路建设又完成了一项重要工程，位于皖南地区绩溪北站站房主体结构顺利封顶，为2015年合福铁路全线通车奠定了基础。
合福铁路绩溪北站站房主体结构今日顺利封顶
据了解，自2013年10月16日正式开工建设以来，400多名工程建设者夜以继日，风雨无阻，克服了施工工期紧、工程体量大、作业工序繁多、技术标准要求高等诸多难点，在短短98天时间里完成了近一亿元的工程量。
据悉，高铁绩溪北站由站房、站台雨棚、进站天桥、地下通道装饰及安装、室外工程组成。站房一层为进站广厅和候车大厅，两侧为出站厅、设备功能用房及售票厅等;二层为候车厅、商业及辅助功能用房等。站房与站台之间通过天桥和通道连接。绩溪北站站房建筑面积11988平方米，主体二层局部三层，屋顶最高高程26.75m，站场规模8台面14线，高峰小时客流量为1700人。
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