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2020年我国燃气轮机领域高温合金需求量将超过5770吨

燃气轮机是高温合金除航空航天领域外另一个重要的下游应用领域——高温合金在F/E 级燃气轮机的燃烧室、导向叶片、工作叶片和涡轮盘等高温区域将会得到广泛应用。细化来说，燃气轮机在军用领域主要应用于舰船如大型驱逐舰等，在民用领域则主要是工业燃气轮机应用于石油化工及发电领域。

在民用领域，目前大型燃机供应商仍以国外整体引进为主，供应商包括GE、西门子等。尽管从清洁能源的角度出发，发电用燃气轮机（减少煤炭消耗量，通过循环系统提升发电效率）较燃煤机等有明显优势，但出于售后，返修，设备报废处理等原因，至今民用燃气轮机领域的国产化程度依旧低下，在未来的3-5 年内也暂时看不到明显突破，预计仍将以进口为主，包括钢研高纳在内的国内生产企业目前均没有开发民品的燃气轮机部件。

在军用领域， 2010 年国产QC-280 燃气轮机（仿制GT2500 燃气轮机，航空动力）的定型成功，推动了国内海军大型水面舰艇的动力装置国产化的进程，近7 年内QC-185 燃气轮机（沈阳黎明）、R0110 燃气轮机（或用于中型航母动力装置）的先后登场正是我国海军大型水面舰艇动力装置从零启动的开始。

泛普软件发布的《2013-2018年中国高温合金管市场深度评估及投资战略研究报告》指出：截止到2013 年底，共有航母1 艘，护卫舰45 艘，驱逐舰25 艘，轻巡洋舰9 艘，潜艇69 艘，巡逻舰353 艘，对应2013 年舰船用高温合金约2500 吨左右；我们预计，截止2020 年，中国每年将新增4-5 艘驱逐舰，30 艘以上的巡逻舰，对应2020 年高温合金需求5772 吨，较2013 年增长1 倍多。

本文作者：209 责任编辑：CY154

发布：2007-07-07 11:28 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

2020年我国燃气轮机领域高温合金需求量将超过5770吨

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