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[城市道路课程设计]厦门市某环行交叉口设计

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内容简介

  1 工程概况  厦门市某环行交叉口位于斜坡地形,相交道路为直线段主干路,夹角为90度,路段行车速度为40㎞/h;一条道路中心线和边线纵坡为2%,红线宽度为50m,为三幅路, 6车道;另一条道路中心线和边线纵坡为1%,红线宽度为50m,为三幅路, 6车道;路拱横坡为1.5%,车道宽度为3.5m,交叉口控制点坐标为(300.00,300.00,6.60);非机动车道宽度、机动(机动和非机动)车道分隔带宽度、人行道宽度和正北方向自行拟定。  2 设计内容  2.1 道路横断面设计  机动车道设计;非机动车道设计;人行道和分隔带设计。  2.2 道路交叉口平面设计  弯道转角曲线和中心岛形状及半径确定;主要控制点坐标计算。  2.3 道路交叉口平面设计  主要控制点高程计算;转角曲线高程计算;标高计算线高程计算。  2.4 自行拟定  非机动车道宽度、机动(机动和非机动)车道分隔带宽度、人行道宽度和正北方向自行拟定。  3 主要技术标准  3.1 道路等级  城市直线段主干路,一条道路红线宽度50米;另一条相交道路红线宽度也为50米。  3.2 设计路幅  两条相交道路均为三幅路。  3.3 设计计算行车速度:40km/h。  3.4交叉口控制点坐标(300.00,300.00,6.60)。  3.4 路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN。  

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发布:2007-11-30 15:49    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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