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牛尾巴隧道机动车道爆破振动观测

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内容简介

  牛尾巴隧道地质条件复杂,在开挖中严格控制爆破单响药量。南洞口上方10多米处的民房振速控制在允许的范围内,洞内围岩的振速远小于设计控制值围岩的松动范围在0.9一1.0m。爆破对日岩的影响是轻微的.观测成果反映出,爆破产生的空气冲击波引起围岩产生横向振动,虽然振动幅值不大.但历时较长,并有一定的危害。

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发布:2007-11-25 16:54    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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