【硕士】北京地铁动物园车站盖挖逆作法施工关键技术研究【2007】

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内容简介

　　学科专业：建筑与土木工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：北京工业大学　　学位年度： 2007年　　随着我国城市地下轨道交通的飞速发展，明挖法、浅埋暗挖法和盖挖法已普遍应用于地铁车站施工。盖挖法作为近年来在城市交通繁忙主干道、繁华闹市区采用的施工方法，在环境的影响程度、技术成熟性、经济性及风险性等诸方面表现出独特的优势，具有较高的社会和经济效益。　　在充分了解国内外盖挖法的理论、实践和应用的基础上，本文基于北京地铁4号线动物园车站工程实践，首先阐述了车站的工程概况、特点及难点，通过比较暗挖法、暗挖逆作法、盖挖顺作法、盖挖逆作法方案的技术特点和可行性，并结合经济性分析采用盖挖逆作法。其次，提出并充分研究了盖挖法施工的关键技术，形成了成套的中间桩(柱)施工及定位技术、结构防水技术、地层沉降控制技术，对动物园车站的施工提供了有力的技术支持和保障。最后，结合有限元数值模拟分析结构、地层的沉降，并将预测的沉降量分阶段控制标准应用于各施工工况，通过信息化监控量测，优化设计方案，反馈施工，进一步优化了施工工艺与技术措施，实现了盖挖逆作法施工的安全风险管理目标。　　盖挖逆作法在动物园车站的成功实践进一步完善了《地下工程盖挖逆作施工法》，对其在地铁工程中的广泛应用提供了又一整套完善的施工技术。　　

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