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京石铁路某标段路基、涵洞及特大桥施工组织设计

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内容简介

  主要工程数量  主要工程内容包括:路基6.4km;石太直通线桥梁8.416km、西北联桥梁2.23km,盖板箱涵176横延米/11座。  ⑴ 路基工程  西北联络线:DK2+600-DK3+790、DK6+065-DK7+030.77,长2.156km.  石太直通线:DIK2+600-DIK3+030、DIK6+040-DK7+699.45 长4.062km  路基基底加固采用灰土挤密桩和CFG桩施工,基床填料为A、B组土和改良土,根据路基填料施工特点,在永壁西街线路DK6+480处设一路料拌合站。线路纵向刚度均匀性要求高。为保证路基的纵向刚度均匀性变化,在轨道基础竖向刚度出现突变的路堤与桥(涵)连接处均设置了过渡结构。  路基工点分散,粉质黏土、粉土、新黄土段落多,基底处理工程量大,预压工期长,路基土石方工期紧。  ⑵ 桥梁工程  直通线跨青银高速公路特大桥,连续长度8416m,西北联络线跨京广线特大桥连续长度2230m。简支箱梁为主,特殊结构多、施工复杂。跨既有公路、铁路采用大跨连续梁通过,特殊结构桥型有预应力混凝土连续箱梁,共6处,施工技术较复杂。结构耐久性要求高,使用寿命按100年设计,采用高性能混凝土。  

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发布:2007-11-21 11:37    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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