东源县仙塘某大桥及引道工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1、工程设计概况　　东源县仙塘xx大桥及引道工程起始于新河大道与东源大道交叉1.09km处，向南在仙塘镇木京村附近设xx大桥跨越xx，经泥坑村羊谭小学南侧山地，与县道X154线和规划中的环城东线相接，路线全长2.118986km，其中xx大桥长596m。　　设计标准：计算行车速度80km/h。引道路基宽度为24.5m，桥上路基宽度24m，桥涵设计荷载：公路Ⅰ级，全路段为双向四车道，本工程的主要工程量如下：　　A、路基土方74528m3，排水及防护工程1634 m3；　　B、仙塘xx大桥596m/1座；　　C、砼箱涵1道。　　1.1、仙塘xx大桥设计概况　　仙塘xx大桥桥梁总长为596m，跨径组合为6×20m（空心板）＋5×23.2m（空心板）＋（30＋2×50＋30m）连续箱梁＋10×20m（空心板），技术标准：桥涵设计车辆荷载：公路一级，桥梁总宽24m。引道长1064m，采用一级公路技术标准，路基宽度24.5m。　　xx大桥主桥上部结构为30+50+50+30m四跨预应力变截面连续梁刚构，单幅宽11.5m，桥面宽24m，分左右两幅，由上、下行分离的两个单箱单室形截面组成。主墩处梁根部梁高3.2m，跨中梁高1.6m。箱梁全长均设纵向预应力，无竖向预应力。　　主桥12#、13#、14#墩身采用单薄壁墩，基础采用桩径1.3m的钻孔灌注桩基础，按嵌岩桩设计， 11#、15#墩过渡墩墩身采用双柱式方形截面墩，盖梁采用全预应力砼帽梁，基础采用桩径1.2和1.0m的钻孔灌注桩基础，按端承摩擦桩计算。　　引桥上部结构采用20m跨及23.2m跨预应力空心板，采用先张法施工，其中G205侧采用6×20m＋5×23.2m两联，环城新线侧采用5×20＋5×20m两联。引桥下部结构桩基础桥为桩径1.2 m的钻孔灌注桩。　　1.2、引道路基设计概况　　1.2.1、引道路基横断面：中间带（含左侧路缘带2×0.5m）＋行车道2×7.5m＋硬路肩2×2.75m（含右侧路缘带0.5m）+土路肩2×0.75m，水泥砼路面。　　1.2.2、路拱横坡：行车道、硬路肩及路缘带采用2%的横坡，土路肩采用4%的横坡。　　1.3、引道路面设计概况　　引道路面自上至下各层分别为：　　25cm厚水泥砼面层＋20cm厚水泥稳定碎石基层＋16cm厚水泥稳定碎石底基层＋土路基。　　1.4、引道路基边坡及防护 　　1.4.1、填方路基边坡　　A、填方路基边坡为1：1.5，采用植草防护。　　B、当路线通过水、鱼塘路段时，设置砼挡土墙以收缩坡脚。　　1.4.2、挖方路基边坡　　本工程挖方路基边坡高度较小，坡率为1：0.75，采用植草防护。　　1.5、引道路基、路面排水设计　　1.5.1、边沟：一般路段采用尺寸为0.6m（底宽）×0.4m（深）的矩形；当排水路段较长或排水较困难路段以及超高路段内侧，边沟采用0.6m（底宽）×1.2m（深）矩形；沟底纵坡与路线纵坡相同，采用C15水泥砼加固。　　1.5.2、排水沟：排水沟设置在路基的护坡道以外，通过急流槽与边沟相连通，断面形式为0.6m（底宽）×0.4m（深）和0.6m（底宽）×1.2m（深）的矩形，采用C15水泥砼加固。　　1.5.3、急流槽：急流槽设置在截水沟或边沟的出水口，急流槽的出口采用暗沟形式将水引入排水沟，采用7.5号浆砌片石加固。　　1.5.4、路面排水　　A、一般路段的路面排水采用分散排水。　　B、超高路段路面采用集中排水，于中央分隔带外侧防护栏外设矩形排水方沟汇集路面水，方沟顶设置设雨水井，每个雨水井通过横向排水管和急流槽将路面水排至路侧排水沟或边沟中，横向排水管采用Ф30PVC排水管。　　

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