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改建铁路昆明枢纽扩能改造工程某大桥(实施)施工组织设计

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内容简介

  工程简介   xxx右线大桥位于xxx至xxx铁路YDKxxx里程处。其起点里程为YDKxxx,终点里程为YDKxxx。本桥为预应力钢筋混凝土梁单线铁路桥,全长为423.44延长米,位于的纵坡-7.2‰及左偏曲线(R=2000 m、Ls=60m T=327.76m ZH- YDK12+873.13 HY- YDK12+933.13 YH- YDK13+464.30 HZ- YDK13+524.30 )及直线上。在YDK13+13.11~YDK13+45.85处跨方xxx,采用32m简支梁跨越。基础采用钻(挖)孔桩、扩大基础(最长18.5m为13#台,最短6.0m为4#墩、9#墩、10#墩),桥台为T台,桥墩采用圆端形实体桥墩(最高14.5m,7#桥墩,最矮5.5m,1#墩),孔跨尺寸为11×32+2×24m。该桥钻(挖)孔桩嵌入弱风化岩层不小于2.0m。  

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发布:2007-11-21 11:35    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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