双车道双幅现浇预应力连续箱梁桥上跨高速公路施工安全方案

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资料目录

• 第一章 工程简介
• 第一节 工程概况
• 第二节 互通跨高速的工程主要施工内容
• 第二章 互通跨高速计划工期及进度控制
• 第三章 互通与高速相交工程施工方案
• 第一节 加宽路基填筑
• 第二节 主线现浇连续箱梁桥施工方案
• 一、施工测量
• 二、主要工程数量
• 三、基础及下部结构施工方案
• （一）、桩基施工方案及施工工艺要求
• （二）系梁、承台施工方案
• (三)、桥台肋板施工方案及施工工艺要求
• (四)、墩柱、台身、盖梁施工方案
• 下构施工过程中高速公路通行方案
• 四、上部结构施工方案
• 上构施工过程中高速公路通行方案
• 第三节 预应力小箱梁桥施工方案
• 一、施工测量
• 二、主要工程数量
• 三、基础及下部结构施工方案
• 下构施工过程中高速公路通行方案
• (四)、预应力小箱梁预制架设施工方案及施工工艺要求
• 第四章 质量保证体系
• 第五章 安全生产管理
• 第六章 跨高速公路的桥梁施工安全措施
• 第七章 安全管理保证措施、制度及应急预案
• 第八章 环境保护措施

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  关键词： 现浇箱梁施工 预应力张拉 抱箍托架法施工 碗扣式支架设计 防落棚架搭设

  内容简介

  　　高速公路现状为双向四车道高速公路，设计时速100Km/h，路基宽24.5m。互通为三条高速公路间交通转换服务，设计时速：主线设计时速100Km/h、次流车道A1、B1设计时速60Km/h,C、D、E、F设计时速50Km/h,A、A2、B2、C2、D2、E2匝道设计时速40 Km/h，主线道路基宽26m、单向单车道路基宽度采用8.5m、单向双车道路基宽度采用10.5m、12m。主线现浇连续箱梁桥为双车道双幅现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，全长138.48米，与高速公路正交，左幅桥梁为变宽桥，右幅净宽15.25米，错位布置。下部构造采用肋板台配桩基础、柱式墩配桩基础，桥梁桩基均为摩擦桩。匝道桥为预应力简支小箱梁桥，全长156.08米，与高速公路相交右夹角135度。ф1.5桩基36根，ф1.2桩基12根，在高速公路中央分隔带有6根ф1.5桩基。　　开工日期：2013年10月 完工日期：2014年6月　　施工方法：加宽路基填筑方案。道路车辆通行拥堵及故障车辆施救疏导预案。现浇连续箱梁桥施工方案：桩基采用人工挖孔结合冲击钻成孔的施工方案。系梁、承台的施工工艺流程：测量定位→基坑开挖→凿桩头→垫层→钢筋绑扎→立模→砼浇筑→拆模养生。桥台肋板混凝土标号为C30，施工工序为：钢筋制作（含焊接绑扎）→模板安装→砼浇筑→拆模养生。柱式墩采用定制定型整体式钢模板，接缝处用角钢加螺栓连接，中间加有箍筋，桥台采用定型大块模板采用吊车配合安装。盖梁采用抱箍托架法施工。现浇桥上部结构拟用满堂式支架现浇施工，为了满足XX高速通车需要，跨越XX的支架部分，采用钢管临时墩、工字钢搭设贝雷架2个通道通车，模板采用定型钢模。　　……共计80页，编制于2013年

  墩柱台身系梁施工

  盖梁抱筋托架法施工示意图

  主线桥工程数量

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