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提篮式方箱拱桥钢结构安装施工组织方案

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   提篮式拱桥 拱肋安装方案 钢结构现场安装 拱桥吊装

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            资料目录

            • 1、工程概况
            • 1.1 工程概要
            • 1.2 主桥结构构造
            • 1.3 技术规范和标准
            • 1.4 质量目标
            • 2、总体安装方案
            • 2.1 安装工艺流程图
            • 2.2 节段划分
            • 2.3 钢结构及拱肋安装方案
            • 2.3.1 钢结构的运输
            • 2.3.2 钢结构现场安装
            • 1、合拢段的施工
            • 2、钢主梁的落架和支架的拆卸
            • 2.3.3 钢结构装配焊接
            • 1、配合吊装及其它作业
            • 2、桥上施工准备
            • 3、一般要求
            • 4、焊接方法和焊接顺序
            • 5、焊缝检验
            • 2.4 主桥临时支墩设计
            • 2.4.1 施工阶段主桥结构分析
            • 2.4.2 钢管支架布置
            • 2.5 临时支墩钢管支架
            • 2.5 钢结构现场涂装方案
            • 3、施工组织管理
            • 4、钢结构安装进度保证措施
            • 5、台风雨季施工措施
            • 6、安全生产保证措施
            • 7、现场文明施工
            • 8、环境保护措施
            • 9、吊装预案

              浏览详细目录>>

                关键词: 提篮式拱桥 拱肋安装方案 钢结构现场安装 拱桥吊装

                内容简介

                  桥长113.120m,方向顺道路方向。桥梁采用20.00m简支板梁桥(引桥)+68m提篮式方箱拱桥(主桥)+20.00m简支板梁桥(引桥),正交布置。桥梁引桥总宽40m。主桥在人行道外侧逐步加宽成圆弧形观景平台,桥面跨中最宽50.50m。设计车速50.00km/h。主桥主拱圈和斜拱圈均采用钢箱形断面,主拱圈高1.6m、宽1.3m,斜拱圈高1m、宽0.9m。主拱拱圈的拱轴线为二次抛物线,拱轴线失高14.667m,跨度为66m,失跨比为1:4.5。  编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)  施工方案:钢梁用汽车运至工地现场,采用50~70t汽吊为主要起吊设备,就位至各预定位置,进行装配焊接固定。整个主拱和斜拱都是利用大型汽车吊分断吊装至搭设好的钢构支架上,调整好位置。上部拱肋段也必须在临时支架上进行安装施工,临时支架为钢管型钢支架。工程施工安装由下而上进行。先桥面(机动车道)拱脚端横梁、钢主梁、横梁、小纵梁的安装,结束成型拴接、焊接固定整体桥面骨架结后,再进行主拱肋支架的搭设和主拱肋钢结构的安装;在主梁间的钢结构拱肋,全部安装结束,并焊接成型后,再进行主梁以外的桥面横梁、纵梁、以及上部副拱肋的安装和焊接。  ……共计31页,编制于2012年

                临时支墩钢管支架结构模型图

                千斤顶微调装置

                梁段焊缝缺陷修补办法

                专题推荐

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发布:2007-11-10 11:12    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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