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[江西]高速公路特大桥跨高速公路交通疏导方案

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   交通疏导方案 桥梁施工防护 交通组织

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            资料目录

            • 一、施工概况 1
            • 二、编制依据 2
            • 三、各施工阶段防护措施 2
            • 1.基础施工阶段防护措施 2
            • 2.防护棚架施工阶段防护措施 2
            • 3.悬臂施工阶段防护措施 2
            • 4.钢管拱拼装施工阶段防护措施 3
            • 四、交通组织方案 3
            • 五、施工组织与工期 3
            • 六、交通组织措施 4
            • 1、道路限速 4
            • 2、车速监控措施 4
            • 3、安全设施设置 4
            • 4、夜间安全措施 5
            • 5、交通标志、标牌 5
            • 七、安全保证措施 5
            • 1、组织管理措施 5
            • 2、临时配套措施 6
            • 3、安全教育宣传 6
            • 4、安全施工注意事项 7
            • 5、施工安全保证措施 7

              浏览详细目录>>

                关键词: 交通疏导方案 桥梁施工防护 交通组织

                内容简介

                  本高速特大桥(76+160+76)m连续梁拱为跨越高速公路而设,连续梁拱全长313.6米。下部构造为钻孔灌注桩基础,主墩和边墩均为矩形承台、圆端形实体墩,墩高从51#到54#分别为17.5m、13m、6m和8m。  高速公路为分离式路基,单幅为双向四车道,路面宽12.5m,中间隔离带宽19m,与线路大里程夹角为34°,施工保证高速公路净宽44.7m,净高5.5m。根据现场勘测,高速公路路面距施工挂篮底最低高差9m,满足高速公路限高5.5m要求,连续梁拱桥式布置为(76+160+76)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工。  ……  1、道路限速  在高速公路半幅单向三车道占用一车道做为施工区域,影响道路通行能力及行车视觉,对作业区及过渡缓冲区限速60km/h,其它路段通行状态维持原道路限速值保持不变。  2、车速监控措施  因施工区域有时会涉及晚上及夜间作业,需采取有效的车速监控措施,一般在警告区设置旗手监控警告,旗手的控速作用比交通标志大。在施工过程中旗手需一直站在高速公路上,在工作时,旗手必须穿着带有反光标志桔红色工安全服,以保护自己的安全。  3、安全设施设置  1)锥形桶  2)注水交通隔离墩  ……  共12页,编制于2015年。

                高速公路基础混凝土施工交通组织示意图

                大桥与高速公路立面关系图

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发布:2007-11-10 11:07    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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