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新兴钢铁改造轧钢冷剪西侧制动器

摘要：style="line-height:23px;padding:5px 10px 6px 10px;">[轧钢]近日，新兴钢铁新一钢在轧钢冷剪西侧制动器加装了一套风机降温系统。此举不仅确保了设备的正常运转，而且还降低了公司的机物料消耗

近日，新兴钢铁新一钢在轧钢冷剪西侧制动器加装了一套风机降温系统。此举不仅确保了设备的正常运转，而且还降低了公司的机物料消耗。

受工作时间长、周边环境温度高等因素影响，轧钢冷剪西侧制动器内部温度过高，最高达到168℃，严重影响制动器内部气囊、离合片、胶木板等备件的使用寿命。制动器温度过高还会导致高速轴温度升高，油温随之升高，导致骨架油封和密封件受高温影响老化漏油，每次更换油封影响时间至少3个小时，严重影响轧钢生产顺行。同时，受高温影响，各个备件寿命缩短，更换频繁，增加了工段的物料消耗。为彻底解决这些问题，新兴钢铁轧钢部及时组织人员，利用废旧钢板制作与制动器外径相同的风机喇叭口，并安装离心风机，将风机固定在冷剪制动器上方，从而达到降低设备运转温度的目的。

经实践运行检测，改造后冷剪制动器工作温度明显降低，由原来的最高168℃降至51℃。此举有效防止了各密封件和其他备件因高温老化的现象，避免了设备出现漏油、漏气等能源浪费现象，同时备件使用周期也明显延长，降低了公司机物料消耗，保证了生产的顺利进行。

发布：2007-11-06 13:44 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

新兴钢铁改造轧钢冷剪西侧制动器

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