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搅拌拖泵突然罢工怎么办

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搅拌拖泵在施工作业时,突然“罢工”了,如果冒然的操作或检修,不仅会危及人身安全,还延误了工程进度,现在分析下搅拌拖泵几个最为常见的“罢工”状态。

1、 发动机转速“罢工”

首先要测试搅拌拖泵发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,那可能是燃油品质差、燃油压力低、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。

2、 工作速度“罢工”

搅拌拖泵工作速度变慢主要还是因为整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。搅拌拖泵的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、九孔板等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。搅拌拖泵AUID(自动怠速)技术,有效控制了燃油消耗和发动机磨损,还有变量泵控系统,精度更高,效率也提升了!

3、 电磁阀“罢工”

搅拌拖泵的操作面板上控制电磁阀时,手动、自动都不能打开电磁阀,更换电磁阀线圈或先导阀或操作按钮; 手动打不开,电磁阀上出气口排气时,更换电磁阀;手动打不开,电磁阀下出口排气时,检查气缸内部、密封圈、活塞杆、压紧螺丝等是否漏气;

4、 皮带机、气缸“罢工”

皮带运行时要经常检查托辊运转情况,发现有不转的要及时更换,不能带病工作,否则会导致皮带划坏;皮带机的电动滚筒润滑油要定期检查,及时添加、更换。拆检清除气缸内部油泥。

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发布:2007-08-13 12:12    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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