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水利施工组织设计60p

申请免费试用、咨询电话:400-8352-114

(1)公路等级:高速公路;
(2)设计行车速度:80km/h;
(3)路基宽度:24.5m;
(4) 行车道宽度:2×7.5m;
   (5) 平曲线一般最小半径:400m;
  (6)极限最小半径:250m;
  (7)最大纵坡:5%;
(8)设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120
3.水文、气象资料
   本路段所处区域属亚热带山地季风雨林湿润气候类型,其主要特点是:雨热同期、干湿季节分明、日照充裕、雨量丰沛、高温高湿、终年无霜。多年平均气温为22.6℃,极端最高温度40.6℃。年内雨量集中在5~9月份,其降水雨量约占全年降水量的75%,且强度较大。多年平均降水量为1770毫米。多年平均日照为1267小时,多年平均相对湿度为85.1%。受气候条件影响,区内地表径流季节性变化明显,雨季(5~9)地表径流约占全年降雨量的75%,主要以洪水形式流入干河。旱季(10月~次年4月)地表水资源较贫乏,地表径流仅占全年降雨量的25%,溪沟常常出现断流现象。
4.地形、地质情况
   本合同段位于新街——河口帚状构造南东段。区内地质构造复杂,区域地质构造线呈北西~南东向展布,未见褶皱,仅有断裂分布,主干断裂是红河深大断裂,次级断裂有阿龙古——龙山压扭性断裂。段内地层产状较陡,倾角一般28°~45°。由于岩层所受构造变动极强烈,因而区内构造裂隙较发育,岩体一般较破碎。
   据《中国地震参数区划图》(GB 18306-2001),区内地震动反映谱周期为0.35s、地震动峰值加速度为0.05g;据此,本区属于构造上相对稳定区,各类构造物简单设防。本段内出露分布的地层有:元古界瑶山群第一段(Ptysa)、二叠系下~上统玄武岩及第四系松散层。
5.施工条件
   (1)交通条件:
   本合同段交通方便,施工进场可由现有公路进入,利用现有公路进行生活、生产物质的运输。
   (2)水电条件:
   路线途经区域,水系发达,能满足工程及生活用水需要。施工及生活用电, 现场附近业主架设有电力线可从此接至工地及生活区。不足部分自备发电机予以补充。
(3)通讯条件
   本合同段内电讯网络覆盖一般,通讯信号条件一般。
(4)施工材料
   本合同段顺326国道,施工材料桥梁用碎石需从70公里外南溪石场运购,红河边上河砂大部分达不到中砂的标准,桥梁混凝土用砂采用机制砂,水泥采用开远水泥厂红河牌水泥,满足施工质量要求。其他主材除统供物资以外均要到昆明采购。本地无地产五金机械材料及配件。
二、施工组织安排及设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
我公司本着达到优良、争创样板工程为质量目标的思想进行施工总体规划及施工布置。在施工总体安排上,以便于施工,减少干扰,有序组织、调度,优质保量地完成本工程施工为原则进行整体布置。
发布:2007-08-10 12:02    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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