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空心板施工技术具有新突破

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       本报讯 近日,由中建七局交通公司申报的《小跨径预制空心板梁散式芯模施工技术》顺利通过河南省科学技术成果鉴定。

       中建七局交通公司依托黑龙江依兰至七台河公路项目,对散式芯模施工技术进行了研究。散式芯模设计包括散式芯模主体快拆式芯模支撑系统、塑料膜隔离层、芯模定位等。

       小跨径预制空心板梁散式芯模施工技术是一种工作强度低,施工周期短的施工技术。其芯模不仅能反复拆装、周转循环使用,且对空心板梁施工普遍适用。与国内部分工程应用的芯模施工技术相比,该技术的散式芯模除了具备整体刚度大、工效高、适用性强、拆装简便易行的优点外,所有用于拼装的芯模方钢管均为独立散件。该技术不仅降低了由于空心板内空间狭小而造成的芯模安装、拆除工作难度和强度,在保证空心板梁质量的同时也有效降低了成本、缩短了施工周期。

 


发布:2007-07-10 11:46    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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