[新疆]预应力混凝土现浇连续箱梁专项施工方案

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内容简介

　　 工程概况　　 xx互通立交（MK987+100～MK989+200）位于本项目与XX交叉处（十字交叉），该互通的设置系为xx—xx车辆服务，对提升城市景观、带动地方经济发展、完善区域路网结构等具有重要意义。本互通形式为全xx枢纽互通，xx路上跨主线，交叉桩号MK988+520.429（LK0+856.712），交叉角度66o。主线长2100m，xx路长2000m，匝道长5695.373m（共7条匝道）。　　 本互通立交共设大桥1座共长103m（LK0+856.712 L线跨线桥，L线位于MK988+520.489上跨主线，与主线夹角66度，上部结构采用21.1+2×27+20.9（27+2×27+15m）预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注桩基础）；　　 中桥2座共长167m （①LK0+690.807 L线跨线桥，L线位于AK0+642.567上跨A匝道，与A匝道夹角57.65度，桥梁错孔布置，上部结构采用20+25+20m预应力混凝土现浇连续箱梁，桥长71m，下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注桩基础；②AK0+879.505 A匝道跨线桥，A匝道位于MK988+599.901上跨主线，与主线夹角76度，上部结构采用20+2×25+20m预应力混凝土现浇连续箱梁，桥长96m，下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注桩基础）。　　 根据灌溉需要，设置盖板涵6道，另外受互通线形影响，拆除旧桥1座，旧涵1道。　　 为考虑互通非机动车辆通行，设置1-10m汽车通道1座（MK987+973 1-10m汽车通道），考虑地方道路通行，设置车行天桥1座，共长107m（K987+361.51车行天桥，上部结构采用20+2×30+20m预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础；）。　　 互通区内LK0+856.712 L线跨线桥、LK0+690.807 L线跨线桥、AK0+879.505 A匝道跨线桥和K987+361.51车行天桥（上跨主线）四座桥的上部构造为后张法预应力连续箱梁。　　 ……　　 编制于2010年，共37页1万5千字。

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