[湖北]1×25m后张法预应力斜交预制小箱梁桥施工图45张（含梯道）

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内容简介

　　设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011） 　　汽车荷载等级:城-A级，人群荷载标准值为3.72kN/m2。桥面纵横坡：主桥无纵坡，横坡为2.0% ，梯道无横坡。结构设计安全等级：一级（结构重要性系数1.1）。 桥高8m左右，斜交角100°。上部结构采用一跨25.0 m的后张法预应力斜交预制小箱梁，右偏角100°。市政大道横断面布置为：14.0m（人非混行道）+5.0m（绿化带）+22.0m（行车道）+5.0m（绿化带）+14.0m（人非混行道）=60.0 m，应甲方出于节省造价的要求，新桥设计桥宽28.0 m，桥面布置：3.0m（栏杆和人行道）+22.0m（行车道）+3.0m（栏杆和人行道）=28.0 m。主桥下部结构中桥台采用U台配承台，桩基础。在桥两侧各设置四道上下桥梯道，梯道采用现浇钢筋混凝土实心板，宽为3.0m，下部结构为独桩，柱基础。桥面中心标高确定为68.5m，施工前应做好控制测量，并复核标高。 　　工程地质：场区上部杂填土为滞水类型；粉质粘土含水性若；下部砾岩风化层为裂隙水类型。地下水主要为上层滞水类型，下部粉质粘土和砾岩风化层的透水性弱或极弱，勘察期间，测得上层滞水水位埋深在现地面下8.0~8.5 米之间。拟建桥位区地处山间冲沟，四周原为耕地，现场区筑为路基，地形平坦开阔。　　主要材料：C50、C25、C30混凝土，C25片石混凝土，C30水下混凝土。钢绞线：采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋。主桥0号桥台采用 GYZ F4Φ300×65mm板式橡胶支座，1号桥台采用 GYZ Φ300×65mm板式橡胶支座，梯道上采用GYZΦ275×49mm板式橡胶支座。伸缩缝：采用GQF-C-40型伸缩缝。采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管……共计45张，设计于2014年

桥梁横断面图

梯道桩基声测管构造图

现浇湿接缝钢筋布置图

预制箱梁钢束布置图

桥墩桩柱钢筋布置图

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