北京地铁十号线某标车站施工细则

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　 1.1工程总体概况　　xx线xx站是与机场线xx站的换乘车站，为地下双层岛式车站。站位位于xx路与机场高速之间的空地内，车站位南北走向。本站与站位西侧的机场线xx站之间设通道进行换乘连接。　　车站全长160.9米。车站主体为地下双层岛式钢筋混凝土框架结构，车站宽23.4米（两层三跨），局部宽37.1米（两层四跨），车站深度为17.81米，车站有效站台中心为K15+450.00。车站共设4个出入口、1个与机场线xx站的换乘通道、1个紧急疏散口及2个风道。主体、风道、3号出入口及紧急疏散口采用明挖法施工，1号出入口通道及与机场线换乘通道采用暗挖法施工。西南风道长49.35米（双层长22.9米，单层长26.65米），东北风道长35.98米为单层。　　xx站两侧均为盾构区间，盾构隧道先于车站施工，在xx站推进通过，xx站施工时，将车站范围内大部分管片整环拆除。车站北端起点18.6米采用盾构扩挖施工方法，即整环管片只有局部拆除，盾构隧道作为车站的一部分与车站框架结构结合。该技术目前在国内尚未运用，而处于开发研究阶段，该段作为科研的实验段。　　

专题推荐

• · 车站线路种类与线间距
• · 某地铁施工组织设计
• · 地铁车站施工

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!