太坤山某隧道施工作业指导书

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内容简介

　　太坤山**隧道位于浙江省台州市境内，隧道总体呈NNE-SSW向展布，进口里程为DK109+266，出口里程为DK116+272，隧道全长7006m，其中Ⅱ级围岩4835m，Ⅲ级围岩949m，Ⅳ级围岩808m，Ⅴ级围岩414m。洞身最大埋深约340m。　　隧道进口和洞身大部分表层为el+dlQ黏性土夹角砾碎石，洞身穿过的地层岩性主要为凝灰岩、熔结凝灰岩、流纹岩、流纹斑岩，局部夹凝灰质粉砂岩、泥质粉砂岩等软弱加层。岩质较坚硬，岩体呈块状，较完整，越山岭段埋深较深。线路取向无偏压。大部分岩石较为完整，部分岩体较破碎，不良地质地段为断层破碎带及涌水，浅埋地段及涌水。地下水较发育～不发育。隧道出口段位于左偏曲线上，左线曲线半径为4500m，右线曲线半径为4506.6m，左线曲线ZH里程为DK116+093.06，其余段位于直线上。隧道为人字坡，坡率为3‰与-5‰。全隧道除进口DK109+266～+283帽檐斜切式洞门段和出口DK116+200～+272偏压路堑式明洞段采用整体式衬砌外，其余地段均采用复合式衬砌。　　隧道设斜井一座，斜井位于线路前进方向左侧，于左线线中线交于DK114+100里程处，平面夹角为50°，斜井纵坡9％，采用斜交单联方式无轨运输双车道断面，斜井斜长593.11m，井口里程XDK0+591，洞门采用挡翼式洞门。　　1 总则　　1.1 整座隧道按进口、出口、斜井分三个工区独立组织施工。　　1.2 按新奥法原理组织施工，并根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法。　　1.3 隧道开挖采用光面爆破、预裂爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土应采用湿喷工艺。　　1.4 平面控制测量结合本隧道长度、平面形状、通过地区的地形和环境等条件，采用GPS测量、导线网测量、边角网测量、三角网测量等形式进行测量控制。　　1.5 隧道施工机械配备针对长隧大断面的特点，以实现机械化均衡生产为目标。　　1.6 隧道衬砌施工配置能使仰拱超前的跨越设备，二次衬砌施工坚持仰拱超前的施工原则。　　1.7 隧道工程防排水采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，并根据施工需要和当地环境保护要求做好施工期间的防排水。　　1.8 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水等级标准，衬砌结构不渗水，表面无湿渍。施工防水以混凝土自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，同时重视初期支护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构的使用功能。　　1.9 隧道按照批准的设计文件施工，施工过程中进行监控量测，并根据实际情况实施超前地质预测预报，以掌握围岩动态和支护工作状态，综合分析监控量测及预测预报信息，及时调整隧道的施工及支护方案，保证围岩稳定和施工安全，真正做到信息化施工。　　1.10 积极改善隧道施工条件，加强通风、防尘、照明、防有害气体，遵守国家有关劳动保护法规，确保作业人员的身体健康。　　1.11 每道工序完成后采取相应的检测手段检测施工质量，并做好记录；隧道完工后对施工质量进行全面的无损检测，特别是二次衬砌质量及隧道底部质量，必要时辅以钻孔取样，并将检测结果纳入竣工文件。　　1.12 施工过程中，随时收集原始数据、资料，做好有关的施工记录。竣工时根据施工特点编写单项和全面的施工技术总结，及时提交竣工文件。　　

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