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建筑工程项目管理软件

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赣定高速某隧道二次衬砌作业指导书

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内容简介

  一、工程概况  XX隧道设计为双线分离式隧道,隧道位于直线上,全长1420m。其中左线728m,右线692m,按新奥法原理进行设计施工。隧道陈其设计为复合式衬砌,根据地质围岩情况,隧道衬砌分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类及偏压和明洞衬砌。其中明洞衬砌21m,Ⅰ类及偏压衬砌157m,Ⅱ类衬砌20m,Ⅲ类衬砌232m,Ⅳ类衬砌320m,Ⅴ类衬砌670m,设有一道人行横道长55m,明洞及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩设有仰拱,其中Ⅰ类及偏压、明洞、洞身衬砌设有钢筋。  四、铺底及矮边墙现行施工   铺底和矮边墙砼现行浇筑,便于台车就位和展开二次衬砌,改善洞内道路状况,营造良好施工环境。   矮边墙施工顶面较台车模板底部低10cm,此部分在砼灌注前用矩形木做模板,并尽量与台车底部相密贴,以防漏浆。   矮边墙施作时注意按设计要求布设纵向透水盲管及与排水沟的连接管,预留环向透水盲管和防水板接头,以及设置预埋件和预留洞室。  五、排水措施   遵循“先引排后支护”的原则,初期支护前,对有滴水、淋水等集中出水点按设计要求沿岩面环向布设集水槽,将水引向边墙脚纵向排水盲沟,进行疏引处理,然后再喷砼。   矮边墙施作时先按设计要求在边墙脚全长布设Φ100mm纵向软式透水盲管(盲管应保持在防水板的覆盖之下,避免施作砼时,浆液包裹透水管而使之失去透水作用),每间隔10m将排水管与隧道内侧排水边沟用Φ100mmPVC管相联通,并预留环向Φ50cm排水盲管接头,间距10m,初期支护表面局部有渗漏水处适当调整环向盲管位置或增设接头。透水管连接采用PVC管接头。防水板铺设具体情况见防排水作业指导书。  六、预留洞室和预埋件的固定   隧道预留洞室和预埋件种类多、数量大,保证其尺寸和位置准确是衡量二衬质量的一个重要方面。在施工中我们要求使用以下方法:  1、钢筋砼衬砌地段,预留、预埋件固定在钢筋骨架上。  2、无筋衬砌地段采用环形钢筋骨架固定预埋件、预留洞室。  

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发布:2007-11-23 16:05    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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