杭州市某大桥工程钢栈桥设计及施工组织设计

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内容简介

　　1.1工程简介　　杭州市**大桥位于钱塘江河口赭山湾弯道下游，北接杭州市下沙经济技术开发区，南连萧山区**工业园区，他是规划中杭州德胜快速路得主要组成部分，是沟通余杭、主城、下沙城及**工业区的重要东西向交通走廊。桥址位于下沙大桥（钱江六桥）下游约9㎞，距上游闸口32㎞，距下游海宁盐官21㎞。该大桥钱塘江上规划建设的十座大桥之一，对杭州市实施“城市东扩，跨江发展”的战略起到积极作用，对推动杭州城市经济发展具有重要的战略意义。**大桥及接线工程的起讫桩号分别为K0＋360～K4＋692.5m，路线全长4332.5m。第II合同段工程起讫桩号K2＋787.5～K4+692.5，长度1905m，主要包括主通航孔连续刚构、自锚式悬索桥、非通航孔连续箱梁、陆上段等截面连续箱梁及滨江二路互通WS、NW匝道等主要项目。　　桥址水域汛期受洪、潮控制，非汛期主要受潮水控制。由于杭州湾、钱塘江河口的江面宽度向上游大幅度收缩，以致潮波变形剧烈，潮能集中，潮流动力极强，从而形成世界闻名的钱塘江涌潮，但其极强的潮流动力却给施工带来的极大影响和破坏作用，由于潮汐为非正规半日浅海潮，一日两涨两落，每月溯、望后二、三天涌潮较强，一年中有以9～10月为最。本工程所在河段处在 山湾弯道及老盐仓弯道间的过渡顺直强涌潮河段，为钱塘江河口坎顶部所在，洪、潮两股势力彼此消长，动力条件强，河床冲淤剧烈，具有特殊的水文条件。基于钱塘江的特殊水文条件，需搭设水中施工栈桥作为水中主体结构工程施工的通道。栈桥的使用功能必须满足施工人员、设备通行以及施工材料和构件的运输需要。　　江中栈桥总长为663.6m，共九联，第一联为型钢栈桥，第二联～第九联为装配式贝雷桁架，其跨径布置为：第一联8.3m；第二联12.1＋10×12m＋15m；第三联12.1＋5×12＋12.1m；第四联～第八联12.1＋4×12m＋12.1m；第九联7.5×2＋3×12＋12.1m，长63.1m。堤内栈桥总长114.4(138.48报监理数)m，共三联，跨径布置为：第一联8. 5＋8.6m；第二联18.1＋18＋15×2＋15.1m；第三联为8.1＋8.0m。　　

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