某匝道桥上部构造施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　一、 工程概况　　XX匝道桥起点桩号为K3+878.8，终点桩号为K4+386，桥跨组成为25+35+25米，桥梁全长XX米。本桥上部采用部分预应力混凝土现浇连续箱梁，按A类构件设计。主要工程数量：现浇箱梁：C50砼893.6m3，钢绞线31921.2kg，II级钢筋151290.2kg；桥面系：C40防水砼122.3m3，C30砼93.9m3，I级钢筋2009kg，II级钢筋31654kg。　　二、施工部署　　1、 计划工期：　　计划开工日期：XX，计划完工日期：XX 　　2、 施工前期准备： 　　（1） 根据合同要求，我部主要人员已全部进场，具体见《主要人员情况表》，正在利用工余时间组织员工进行安全教育和规范学习及技术交底施工工艺的全过程。　　（2） 我部机械设备已进场，且满足施工要求，并已安装调试完毕，具体见《主要机械设备表》。　　3、材料准备情况：　　砂：本工程采用阳山县建安砂厂生产的砂，通过107国道和施工便道运输至施工现场。运输方式采用汽车运输。　　砾石、碎石：本合同段内的砾石和碎石到湟池碎石场购买。通过汽运的方式由107国道和施工便道运输至施工现场。　　水泥、钢材：为保证质量，水泥须到业主指定的供应商购买，水泥采用广东广英水泥；采用公路运输的方式运至施工现场。钢筋进场必须有合格证，并报监理理工程师进行复检,复检合格后方可使用。钢筋进场后必须分类堆放，成品、原材料、应标识。　　4、测量放样及试验准备　　① 我部导线控制点和水准点复测及加密工作已经完成，利用复测加密的导线点，对该桥梁的放样工作。　　② 我部原材料的试验、砼的配合比均已完成，见附件资料，施工用水采用生活饮用水。 　　三、 施工方案　　1、现浇（预应力）砼箱梁　　（1）支顶方案　　根据以往施工经验，结合箱梁的实际结构尺寸，支架施工方案选定如下：支架采用满布式φ50mm钢管支架，支架基础换填1.5m片石层，每填50cm分层夯实平整，上部20cm厚再采用石渣压实处理，横铺16cm或20cm的型钢立杆，纵向间距60cm，横向间距60cm。支架立杆下垫底托，顶部加顶托，顶托上铺纵向10×10cm方木，横向30cm方木，调平方木上钉1.3cm的竹胶模板作为底模，翼板和侧模采用10cm×10cm方木钉成框架作为支撑，框架间距30cm,再钉上1.3m竹胶模板作为侧模和翼板模板。　　考虑到支架的整体稳定性，纵向每2米设剪刀撑1道，横向每3跨布置剪刀撑1道，为便于高度调节，每根立杆顶部配可调顶托，可调范围30cm左右。　　

专题推荐

• · 桥上部构造
• · 匝道桥设计
• · 上部构造

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!