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黔桂线扩能改造工程某标框架桥施工组织设计

内容简介

　　二工程概况　　DK161+342 1-10m工务段框架桥为立交而设，本桥位于金城江区段站西端曲线上，桥上有四股道，总长33.66m。原设计考虑采用既有线下D24型便梁架空、现浇施工。旋喷桩加固地基，桩径d＝0.5m，桩长8m；现浇框架桥身。线路中心轨底标高为197.97，箱涵顶部标高为195.95，轨底到箱涵顶高差为　　2.02m。因考虑架空线路后现浇框架桥身施工工期较长，路肩至基底高差大，基坑暴露时间长，边坡易坍塌，且慢行时间过长，对行车安全不利影响较大，施工单位提议将该桥的右段23.8m改为顶进法施工，剩余9.86m仍按照现浇法施工。　　

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发布：2007-11-21 13:49 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

黔桂线扩能改造工程某标框架桥施工组织设计

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