[河南]铁路改建工程大桥专项施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　四、主要工程施工方案　　 4.1、承台施工　　 4.1.2、基坑开挖　　 根据本桥设计资料及实际施工条件，桩身砼达到75%强度后进行基坑开挖。基坑开挖采用机械配合人工开挖，机械开挖必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求，坑底预留10cm人工清底，避免超挖和扰动原地基，超挖松动部分应予清除。根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。视土质情况进行适当放坡。基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡导致承载力降低。及时通知工程师检查验收，并迅速组织施工人员进行下道工序的施工…………　　 桩头凿除，要严格按照规范要求和设计标高凿除，声测管用人工凿至设计标高，将桩头松散的砼全部清除，并用高压水枪清洗干净…………　　 桩头凿除合格后，将基底平整夯实，根据基底情况，施作砼垫层。垫层平整密实均匀，周边各放宽至少10cm。无垫层基底表面应平整，密实，承台底的设计标高要按测量要求严格控制，以便绑扎钢筋和支立模板的施工…………　　 承台开挖弃土处理：将要回填部分的土临时弃置在墩间空地，多余部分弃土用翻斗车外运至指定地点…………　　 4.1.3、凿除桩头、桩基检测　　 破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收，并经小应面法、超声波法（40米以上用超声波法；40米以下用小应面法）检测合格后方可浇筑垫层或承台砼…………　　 4.1.5、模板 　　 承台模板采用固定模板，采用钢管以60厘米间距进行竖向加强模板刚度。钢管纵肋采用ф14钢筋对拉杆对称拉紧，內撑采用16螺纹钢点焊于钢筋骨架上，內撑布置间距为纵横向1米。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度，墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,用全站仪在承台顶层钢筋上精确放样。每块模板的接缝都用海绵或者双面胶贴在模板的接缝处防止漏浆。浇筑砼前应对模板支撑杆件、对拉杆进行检查和紧固；对模板缝隙和拉杆孔洞进行堵塞；模板底口与承台相接位置进行砂浆封底…………　　编制于2013年 共144页

高速支架布置图

边跨现浇段支架布置图

国道平面示意图

基坑回填图

基坑回填图

砂袋试压断面图

砂袋试压断面图

测点布置图

测点布置图

临时固结示意图

临时固结示意图

挂篮横断面图

挂篮横断面图

地基处理图

地基处理图

专题推荐

• · 铁路大桥
• · 铁路长江大桥
• · 道路改建施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!