重庆某道路改建工程施工组织设计

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内容简介

　　 工程概况： 　　 改建道路两侧商业繁华、楼房林立、人口稠密，道路线性、宽度及竖向改造困难很大。现有道路平纵线性较好，车行道宽度6～7米，人行道宽度1.1～11米。基本满足城市支路－Ⅱ级标准。　　 车行道现有路面的面层为沥青混凝土路面，路面局部破损严重，损坏面积达1120.52平方米；经过现场探坑测量，正街道路现状路面路面结构层及厚度：路面沥青混凝土路面6cm，多渣基层30cm，路基为回填土；枣子岚垭正街道路现状路面结构层及厚度；沥青混凝土路面6cm，多渣基层15cm，路基为回填土。　　 正街在K0+200～K0+238右侧人行道路面为乳白色和米黄色广场砖，在K0+238～K0+275右侧人行道路面为乳白色广场砖，在K0+330～K0+400右侧为白色镶边、中间绿色、中心橙色混凝土砖，在K0+406～K0+440右侧黄色混凝土砖夹杂色混凝土砖，其余人行道现有路面多数为红黄色混凝土砖；枣子岚垭段右侧人行道面为素色混凝土砖；枣子岚垭段左侧人行道面为红黄色混凝土砖。　　 在该市场外有路面为水泥混凝土路面的停车场，经过现场探坑测量，停车场路面结构层及厚度：水泥混凝土路面20cm，路基为回填土；停车场路面破损已严重损坏。　　 现有路沿石多数为混凝土预制高路沿石、陈旧、局部破损。　　 道路两侧现有绿化为行道树和绿化池，行道树树种为黄桷树和刺桐，间距约为5米。　　 道路现有两侧排水管有509.2米钢筋混凝土管的管径为Φ300，其余管径均大于等于Φ400。　　 主要技术指标　　 路线等级为城市支－Ⅱ级，机动车道设计车速15Km/h，设计荷载为城市－A级，设计年限为10年。　　 ...........

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