某跨河道桥梁改造工程施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　1． 本工程位于某道路与某支渠交汇处，由于现状道路等级较低，路面宽仅7m，机动车与非机动车混行，至使交通秩序混乱，为改善交通状况，将对某跨河道（xxxx路～xxxx路）进行改造、扩建。其中包括我方承担的桥梁改造工程。　　 为实现远期规划，改建后的桥梁主路宽16m，两侧隔离带宽1m，非机动车道宽5m人行道宽3m。　　2． 地质情况及现状管线　　1）、地质情况：桥位处地形平坦，按地层岩性及工程特性划分为6层，分别为：人工堆积层、新近沉积层、中砂层、卵石层等。　　2）、现状管线：除未探明管线外，桥区范围内有3条管线，1条为通讯管线，1条为雨水管线，1条为上水管线，施工时要对此项特别注意。　　3． 设计依据及设计标准　　1） 设计依据为：测绘设计部门提供的地形图、道路专业提 供的平面设计图、纵断面设计图、横断面设计图、某某某规划设计院提供的某支渠规划断面及某某某勘察设计院提供的《岩土工程勘察报告》。　　2） 荷载标准：成－B级　　3） 地震设防烈度：8度　　4） 桥下净空要求：梁底高程在50年一遇水位0.5米以上。　　 4. 设计概要　　 某跨河道桥桥长23.04米，桥宽为34.5米，桥梁结构面积为794.88m2，上部结构为简支18米后张预应力混凝土空心板，梁长17.96米，梁高0.9米，现浇40号混凝土桥面板厚0.13米，组合板高1.03米，斜角为5。，横向由27片空心板组成，预应力钢绞线采用1X7标准型－15.20－1500－I－GB／T5224－1995，锚具为OVM系列锚具。下部结构桥台为耳墙式轻型桥台，基础采用直径为1.2米的桩柱式基础，桩长分别为17.5米、14米和12米三种，桥面横坡由盖梁形成，盖梁坡度为综合坡。本桥在桥台处各设一道TST伸缩缝，支座采用圆板橡胶支座，型号为GYZ D250X42mm，现浇桥面板上设HDK－11防水层，桥面铺装为10cm沥清混凝土，非机动车道两侧各设3米宽人行步道，机动车道与非机动车道设隔离带，宽1米，桥头设30cm厚现浇混凝土搭板，长5米，栏杆采用钢栏杆，高1.1米。　　

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