南昌市某大桥加固维修工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.3 编制范围　　南昌市某大桥加固维修工程施工内容包括表面处理缺陷修补、裂缝修补、钢板碳纤维布加固、更换斜拉索、桥面系统维修。　　2. 工程概况　　2.1 概述　　南昌某大桥是南昌市城区中心与某开发区联系的主要通道，其南岸连接市区，北岸接通某大道。　　大桥由主桥、南引桥、北引桥三部分组成，主桥全长1040m，分为两个外形对称的单元，桥孔布置为（50+2×160+3×50）+（3×50+2×160+50）m。主桥采用双独塔2×160m斜拉桥，主桥主孔为塔、梁、墩固接，主梁采用双主梁断面，悬臂浇注施工；副孔采用50米跨连续梁，主副孔连续，主梁由4片单箱单室的箱梁组成，现浇施工。 　　主塔采用大直径钻孔桩群桩基础，“H”型承台，塔高103m，桥面以上塔高86m，下塔柱为矩形实心断面，中塔柱为矩形箱型断面，上塔柱为“H”型断面，塔上挂索采用交叉锚固方式。　　斜拉索采用双索面、扇形密索布置，梁上索距为8m，拉索为PE护套柔性索。　　主桥桥面设置对称的2%纵坡，变坡点位于6号墩中心线处，主桥在0号、6号、12号墩处共设3条大变位组合式伸缩缝。　　大桥于1995年11月5日开始施工，1997年9月29日建成通车。　　2.2 施工条件　　2.2.1 交通运输情况　　本项目建设地区运输条件十分便利，地方道路网十分发达，已基本形成运输网络，可以保证运输畅通。　　2.2.2水、电等条件　　（1）水、电　　本桥跨越赣江，可满足工程用水；沿线电力供应较方便，但考虑到工程用电量较大，施工时需对沿线电力进行增容并改造、新建部分电力线路，方可满足施工需要。　　（2）施工用燃料　　煤炭、油料等燃料市场供应充足，但随着日益紧张的油料供应形势，需做好相关储备或其他应急措施。　　2.3 主要技术标准　　设计荷载：汽车-超20级；　　验收荷载：挂车-120；　　人群荷载：3.5KN/ ；　　通航等级：三级航道，4个通航孔；　　设计洪水频率：1/300；　　设计地震烈度：6度；　　桥面纵坡： 　　2.4 主要工程数量　　（1）、更换斜拉索；　　（2）、修复结构缺陷、恢复其完整性；　　（3）、增强结构抗力；　　（4）、桥面系维修；　　（5）、防腐蚀、美化、亮化；　　3. 工程特点概述　　完成桥梁的整体加固及缺陷修补，并在加固的基础上对斜拉索进行更换。具有工期紧，施工难度大等特征。　　

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