合理利用建筑垃圾

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　　在全国城镇化建设中，北京市的建设规模比较大，包括道路、桥梁、隧道、公用建筑、民用住宅等工程。这些工程的主体大多是以沙石为主要材料的混凝土结构。尤其是近年兴起的高层整体浇注混凝土住宅楼，其防震性能好、施工机械化程度高、工期快，其施工工艺更适合首都环境卫生要求。由于近年建的几乎都是这种整体浇注混凝土高层住宅楼，因此北京市沙石建材用量也急剧增加。

　　历史上北京建材行业内把沙石材料叫地方材料，顾名思义就是北京市辖区内新建筑物用的沙石建材，都在新建建筑物所在地周围就地取材，即附近的河道、沙石场。这种建筑施工用的大宗沙石料供应用短途运输保证，既经济又合理，更能及时供应。

　　由于北京的发展和环境需要，尤其是生态文明建设需要，沙石建材可就地取材的河流、干河、沙石坑等，大都绿化成公园或硬化以保护环境。开山加工沙石也是不符合环境要求的。这些举措完全切断了北京沙石建材的供应资源。砂石资源的匮乏与首都城镇建设导致日益增长的沙石建材需求，产生了巨大的矛盾。目前北京建筑市场主要依靠外省市的沙石资源，通过远距离长途运输来保证供应。这一沙石资源的巨大变化，不仅大大提高了建筑造价，还不能保证及时供应。更严重的是，成千上万吨的散装沙石运输，需要巨大的运力支持，大大增加了北京的交通运输压力以及交通拥堵、烟尘、pm2.5、噪声等污染。

　　笔者认为，可以把北京市多年建筑拆迁产生的混凝土碎块开发为沙石建材资源，来满足北京市城镇建设需要。这样不仅经济合理、质量有保障、供应有保证、运输合理，还能产生巨大的社会环境效益。

　　据统计，拆除建筑垃圾量占垃圾总量约一半。其中大量的混凝土碎块都是在严格的质量控制下，用合格的沙子、石子和水泥做成的混凝土结构构件，在建筑拆除过程中形成的。用这些混凝土碎块加工的沙石建材，其质量是有保证的。

　　一般拆除一平方米建筑面积可产生建筑垃圾约0.230~0.604立方米，为可靠起见，笔者取用0.230系数。如拆除的1000万平方米建筑，拆除建筑垃圾中最少含有混凝土碎块230万立方米，可以用作加工沙石建材的原材料。实际上，北京市多年来已拆除的旧建筑，面积远远大于1000万立方米，估计可达上亿立方米。以此估算，北京市已有建筑拆除垃圾中，有远远超过230多万立方米混凝土碎块，可做加工建筑沙石材料的资源。另外，道路、桥梁、设备混凝土基础，混凝土电线杆，大修更新的废弃混凝土块等也都是可用的资源。

　　笔者建议，以北京市建筑垃圾中的混凝土碎块为资源，经破碎、筛分等工艺加工成沙石建材，做土木建筑工程混凝土和级配沙石等工程用的施工材料，具体做法是：把山地采石厂生产工艺中的爆破山石工序，改为从现存拆除建筑垃圾中收集混凝土碎块的工序。即用挖掘机清除混凝土碎块周围的障碍，把碎块改成初级破碎机能进料的粒度。其余工序按山地碎石厂的工序生产，即由各级破碎机、筛分机破碎成相应粒度的沙石，再筛分为各级别的沙石建材。

　　混凝土碎块的收集。对垃圾山中和其他垃圾混在一起的混凝土块的收集有多种方法，如把这一工序单组作业队，专门在垃圾山中收集并加工生产成能进初级破碎机的混凝土碎块；也可以向社会人员收购合格可用的混凝土碎块，作为加工沙石建材的原材料。

　　这种以建筑垃圾中的混凝土碎块为原材料、生产沙石建材的企业如能在北京市投产，解决了北京市场货少价高而又急需的沙石建材；可减少从外省市进口沙石，降低建材成本，节省大量运力，减少环境污染；减少了北京市的垃圾存量；每万立方米垃圾碎块可腾出3000~4000平方米土地资源，这也是一笔巨大的财富。这是一个经济效益好、产品市场有保证、工艺简单、建厂投资可受国家政策支持和保护的行业，是一举多得的综合举措。

　　总之，以建筑垃圾中的混凝土碎块为原材料，生产沙石建材，既消除了垃圾，生产了建材，节约了成本，降低了建筑造价，又腾出了土地，还消除了污染，改善了环境，充分体现了生态文明建设的绿色环保循环经济理念。