安徽省六安市某路大桥安全生产应急预案

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内容简介

　　一、工程概况　　六安市xx路大桥属于六安市长安南路-皖西道路工程中的一部分，跨越xx总干渠。规划中的淠望路北接皖西路，南接长安南路。该项目的开通将充分发挥六安市整体交通功能，有效的串联城市环线，加强中心城市与城外经济开发区的交通联系。　　六安市xx路大桥位于六安市xx总干渠管理局附近，桥旁有六安市第一人民医院，客车制造总厂（齿轮厂）等。桥梁全长为436.20米，桥梁起点桩号为K10+949.40,终点桩号为K1+385.60，主桥为85m+120m独塔双索面预应力砼斜拉桥，引桥右4×25m（小桩号）、2×25m+30m+25m（大桩号侧）预应力砼现浇箱梁组成。　　　　二、 指导思想　　为了保证桥梁工程施工事故应急处理措施的及时性和有效性，本着“安全第一，安全责任重于泰山；预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责，优先保护人和优先保护大多数人，优先保护贵重财产”等原则，充分发挥企业在事故应急处理中的重要作用，保障企业、社会及人民生命财产的安全，使事故造成的损失和影响降至最低程度。　　三、 桥梁工程施工的主要特点及事故隐患的分布　　桥梁工程施工是一个技术复杂，隐患众多，事故多发的行业，它有与其他企业明显的不同特点：　　1、产品的一次性，形式多样，很难实现标准化。路线长，结构庞大，加上结构、外形、地质多变，施工方法必将随之改变。从基础、下部到上部结构，道路工程从基层到面层，每道工序不同，不安全因素也不同，即使同一道工序由于工艺和施工方法不同，生产过程也不同。而随着工程进度的发展，施工现场的状况和不安全因素也随着变化。　　2、产品位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构筑物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员都要随着施工的进展而不停的流动，作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。　　3、产品点多、面广，受自然条件影响大，施工周期长，高空作业多、地下作业多、水下作业多，而且大型机械多且集中，用电作业多、易燃易爆物多，因此施工的危险性大。　　4、公路工程的施工现场，尤其是大型桥梁、隧道的施工现场，人员集中、物资集中、机械集中、工序相互交错，又是工料机结合的作业场所，安全事故引发点多。　　5、公路工程施工中施工人员在室外露天作业，工作条件差，危险因素多。　　可见，公路工程施工是一个特殊的、复杂的生产过程，是一个各种因素多变的生产过程，存在的危险因素甚多，因此，是一个事故多发的行业。　　通过对事故的类别、原因、发生的部位等进行的统计分析得知，高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种是本行业最常发生的事故，占事故总数的85%以上，因此，这五种事故称为“五大伤害”。此外，中毒和火灾也是多发性事故，所以，我们在日常生产活动中要加强对以上多发性事故隐患的整治工作，采取有效措施，防止发生事故。　　

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