上海市轨道交通某标沼气防治专项方案

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内容简介

　　一、工程沼气情况　　根据《上海市轨道交通2号线东延伸线工程某标段——某～某东站区间详勘报告》中的不良地质报告，本工程部分勘探孔中发现有沼气溢出现象，沼气溢出初见深度约为5.0～29.0米，施工时须引起注意。据有关资料上海地区浅层沼气最浅仅为8米，最深30米左右。　　《上海岩土工程勘察设计研究院有限公司》出具的《沼气解释情况说明及处理建议》沼气情况如下:　　1、勘探钻孔可以观测到孔内泥浆泛涌（严重时涌出地面约30～50cm，且钻杆受力难以施放到位），孔内有噗噗的异响；静探孔在拔出钻杆后，沼气连同孔内泥沙间歇喷涌出地面（一般涌出地面30～50cm），持续时间长短不一（最短约5～30min，长的可达数小时左右）。　　沼气隧道通风管理制度　　机电部门应该加强对通风设施的管理：　　 对于通风机、局部风扇的通风风量、通风的风流流向进行设计和计算；　　 加强设备管理和维护，每周做好维护记录，检查是否有漏风；　　 检查是否局部区域有沼气聚集，是否应该增设局部通风设施；　　 各个工班有义务维护好通风设施，发现漏风、沼气聚集处无局部风扇时，应及时向机电部门报告，并形成记录。机电部门应根据情况尽快处理。　　（4）沼气检测、监控、报告制度　　 各个工班每掘进一环做好掘进记录时，同时应对此环的沼气情况进行检测，并形成记录，在该工班工作结束后报安质部归档；　　 安质部应每日定时检测沼气情况一次，并形成沼气监测记录记入监控记录中；　　 工班交接时应对沼气检测情况进行交接，并形成交接记录；　　 每日记录报项目部，项目部进行整理报监理。　　

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