北京111国道改建工程某段隧道安全专项施工方案

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内容简介

　　一、工程概况　　北京111国道改建工程是北京市区及其北部地区重要交通干道，在北京市公路建设中具有突出的地位。　　XX段位于XX境内，主线起止里程为K28+780～K30+000，全长1.22Km，重点工程为XX隧道进、出京线。进京线隧道,全长811m；出京线XX隧道，全长961m。施工中需要大量的爆破施工。因此，做好隧道施工安全工作是本合同段施工过程中的重中之重。　　二、安全体系　　1、安全生产方针　　根据本合同段的工程特点以及结合公司有关要求，我们确定了“员工平安时刻关注，施工安全警钟长鸣”的安全生产方针。　　2、安全目标　　坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，整个工程实施过程实现“无重伤以上责任事故，轻伤率控制在2‰以下,职业病发率小于1‰，无重大机械设备事故，无交通安全责任事故；无雷管、炸药被盗事件；无火灾事故”的安全生产目标。　　3、安全管理系统　　为了便于安全管理，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项生产的管理机构和安全生产管理措施，有组织有领导的开展安全生产活动，项目部成立了安全生产领导小组，作为从事进行项目的安全管理工作及制定重大安全措施、发布安全指令的领导机构。安全领导小组配备专职安全检查人员　　十三、 瓦斯救护相关内容　　13.1 救护队是处理瓦斯、煤尘、水等灾害的队伍；救护队员应是隧道一线特种作业人员。　　13.2 任何人不得调动救护队、救护装备和救护车辆从事与隧道瓦斯救护无关的工作。　　13.3 救护队每月至少进行1 次佩戴氧气呼吸器的训练,每季度进行一次安全演习。　　13.4 救护队从事隧道安全救护工作时，必须携带氧气呼吸器及相关仪器装备，并按规定佩用氧气呼吸器。　　13.5 救护装备、器材、防护用品和安全检测仪器、仪表，必须符合国家标准或行业标准。　　13.6 救护队技术装备必须专人管理，定期检查维护；矿山救护车必须专车专用，并定期保养维护。　　

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